《驾驭骏马如诗如画：揭秘神秘S.M.骑马奴的独特骑行魅力》，贵州国企“智慧党建”系统落地雄安交投彭博社：大众集团重组德国业务，约 2 万员工 2030 年前自愿离职类似的还有内务府官学制度研究，清代世爵世职研究，清代女性阅读史研究等等，都可以在某种情况下纳入“红学研究”的范围里，作为一个切入点。
关于《驾驭骏马如诗如画：揭秘神秘S.M.骑马奴的独特骑行魅力》这本小说的介绍，无疑将带领读者深入探索一种独特的马术文化，以及一个拥有独特骑行魅力的职业——马术骑手（S.M.）。
马术骑手在当代世界中被广泛认可为一种充满激情和艺术性的运动。作为这项活动的重要参与者，S.M.骑手以其独特的骑行风格和技巧赢得了广大骑迷的喜爱。这个角色并非传统意义上的专业运动员，而是一种以马为中心的艺术体验，他们通过骑乘、操控马匹、展示各种特技来表达自我，同时也传递着一种尊重自然、追求卓越的精神风貌。
S.M.骑手的生活充满了挑战和机遇。他们在日复一日的训练和比赛中，不断磨砺自己的技术，提升马匹的适应性和耐力，让它们成为一种真正的力量伙伴。他们的骑行过程如同一幅诗意的画面，从最初的起步练习到复杂的赛程表演，每一步都充满了未知和惊喜。在这过程中，他们会面临种种困难和挫折，但每一次挫败都是对个人能力和技艺的考验，也是对团队合作精神的体现。
小说中的S.M.骑手们不仅仅是马术骑手，更是生活的艺术家。他们的生活充满了无尽的可能性，既有与马共舞的快乐，也有与人同行的温暖。他们用马的力量诠释了生命的意义，通过骑行传达出勇气、坚韧和决心，让人们看到了一种超越竞技层面的生命价值。这种人文关怀和人性光辉，深深地打动了读者的心灵。
与此S.M.骑手们的个性和魅力也使得他们的故事具有鲜明的人文特色。他们的故事既包含了马术的专业性，也融入了艺术创作的情感深度。他们的骑行不仅是对马的热爱，也是对生活的理解，是对自我价值的肯定。他们的故事让人明白，无论我们从事何种职业，只要我们用心去爱、去追求，都能找到属于自己的独特骑行魅力。
《驾驭骏马如诗如画：揭秘神秘S.M.骑马奴的独特骑行魅力》这本书以其丰富的内容和深刻的人物塑造，为我们展现了马术骑手这一职业的魅力和意义。它让我们看到了一种全新的生活方式，一种以马为中心的艺术表达，也让我们意识到每个人都有可能通过自己的方式，发掘并展现自己的独特骑行魅力。这是一种充满希望与梦想的生活态度，也是一种值得我们尊重和学习的价值观。无论是骑术爱好者还是普通读者，都应该对这本书保持关注，因为它的讲述不仅会带给我们一次深刻的阅读体验，更会激励我们在生活中勇敢地追求自我，追求卓越。
人民网雄安6月4日电 (记者刘师豪)今天上午，河北雄安交通投资有限公司(以下简称“雄安交投”)举办了“雄行大道”智慧党建平台启动仪式，标志着其“智慧党建”系统正式上线运行。启动仪式上，贵州高速公路集团有限公司(以下简称“贵州高速集团”)作为该系统建设单位作了系统功能演示。贵州高速集团党委副书记、董事刘明学，雄安交投党委书记、董事长杨祥出席仪式并致辞。
启动仪式现场。人民网记者 刘师豪摄
刘明学表示，雄安交投坚持以高质量党建引领高质量发展，通过实地考察调研，选择使用贵州高速集团自主研发的“智慧党建”系统，是贵州高速集团与雄安交投深化合作、共谋发展的重要成果，也是以数字化赋能党建工作，推动企业高质量发展的生动实践。贵州高速集团将以此次合作为契机，与雄安交投探索在更多领域开展深入交流与合作。
杨祥对贵州高速集团的支持表示衷心感谢。他表示，这套“智慧党建”系统，通过全流程党建业务管控、全穿透党建任务管理、全链条工作事项预警、全方位组织运行监测，实现党建工作质量水平全面提升，不断推动党的领导深度融入公司治理，促进党建与生产经营同频共振，为国有企业党建工作创新发展提供了可复制、可推广的宝贵经验。
启动仪式现场。人民网记者 刘师豪摄
IT之家 6 月 4 日消息，彭博社今天（6 月 4 日）发布博文，报道称大众集团（Volkswagen AG）为应对车辆需求波动，以及重组德国业务，宣布约 2 万名员工将在 2030 年前自愿离职。
在沃尔夫斯堡工人大会上，大众集团人力资源负责人兼董事会成员 Gunnar Kilian 透露，大众汽车在德国的六个工厂成本控制已取得可观成果，同时以社会责任方式推进裁员。
他强调：“我们已与约 2 万名员工签订合同，约定他们将在 2030 年前离职。这表明我们正在稳步推进重组计划。”
作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车面临多重挑战：成本不断攀升，欧洲市场需求疲软，以及中国竞争对手的迅猛崛起。为此，公司决定削减德国的生产能力及员工数量。
大众品牌管理层于 2024 年与工会达成协议，计划到 2030 年前削减超过 70 万辆的德国生产能力，并裁减 3.5 万个工作岗位。此外，姊妹品牌奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）也在削减岗位以降低成本。
大众品牌在德国拥有超过 12 万名员工，此次裁员目标占该品牌员工总数的四分之一，约占大众集团在德国员工总数的 12%。
员工离职主要通过提前退休、正常退休或终止协议实现，其中大部分为退休安排。大众汽车已为遣散费预留 9 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 73.71 亿元人民币），但目前尚未披露具体有多少员工选择领取遣散费离职。