触目惊心!海角真实社区偷伦AV内幕,法律专家重磅发声,高盛“无人驾驶”深度报告:北美Robotaxi已进入商业化阶段,下一步是大规模扩展苹果上线 games.apple.com 域名,佐证 WWDC25 强调游戏传言第三,巴基斯坦方面发布的印巴冲突战果,是有大量实际证据证明的,包括被击落的印度空军战斗机残骸、被摧毁的S-400防空系统阵地的卫星照片等等,而直到现在印度方面都没有公布任何一张关于“被击落的巴基斯坦空军战机”的照片,以及其他任何有说服力的证据,所有关于印度军队在此次印巴冲突期间取得的战果,都是印度军方以及一些印媒口头说说而已,这样对比下来,印度方面公布的所谓“战果”就没有任何说服力和让外界感到可信的地方了。
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当街头巷尾还在讨论无人驾驶汽车何时到来时,华尔街已经开始计算这个市场的真金白银。
据追风交易台消息,高盛分析师团队6月9日研报显示,北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段,预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来,意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。
以Mark Delaney为首的高盛分析师团队在报告中明确表示:“目前美国道路上已有超过1500辆Waymo Robotaxi在运营,特斯拉希望在6月于奥斯汀开始商业化Robotaxi运营。”
市场爆发在即:2030年规模70亿美元
高盛预测显示,美国共享出行市场将从目前的580亿美元规模激增至2030年的超过3360亿美元。在这一巨大增量中,Robotaxi预计将占据约70亿美元份额,相当于总共享出行预订量的8%。而2025年北美Robotaxi市场约3亿美元,占580亿美元网约车市场总量不足1%。
尽管这一比例看似温和,但其增长轨迹令人瞩目:从2025年预计的3亿美元跃升至2030年的70亿美元,复合年增长率接近90%。Delaney预测:
作为谷歌旗下自动驾驶子公司,Waymo目前以1500辆车队规模领跑市场,业务覆盖全国多个都市区,每周完成超过25万次付费乘车服务。其服务城市包括凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀,计划到2026年底扩展至七个美国城市。
与此同时,特斯拉正准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务,与Waymo展开正面竞争。高盛分析认为,特斯拉能否实现差异化规模和技术将是其在Robotaxi业务中长期盈利能力的关键。
自动驾驶汽车的商业化也正在改变行业格局。高盛预计,传统网约车平台(Uber/Lyft)或转向轻资产模式,整合第三方自动驾驶车队。Uber已与Mobileye、Waymo等18家自动驾驶技术商建立合作;Lyft则牵手May Mobility等企业。
成本下降推动规模化:技术经济学的胜利
Delaney特别强调,"成本下降是自动驾驶汽车领域的另一个关键推动因素",这将使公司能够在2030年代大规模扩展Robotaxi车队。据高盛预测,"随着Waymo的推广,加上包括特斯拉和Zoox在内的其他公司的计划发布,我们预计到2025年底美国将有超过1800辆商用自动驾驶汽车,到2030年将达到3.5万辆。"
报告显示,自动驾驶汽车每英里的驾驶成本持续下滑,这一趋势为行业的超大规模扩张奠定了经济基础。
重型卡车市场:另一个待开发的金矿
高盛分析师同时将目光投向了8级重型卡车市场——总车重超过33000磅的重型车辆,包括18轮卡车、自卸车和其他大型货运车辆。
报告指出,虽然自动驾驶卡车目前在8级车队中占比很小,但其降低成本和延长运营时间(不受司机工时限制)的潜力极具吸引力。高盛预测,到2030年将有2.5万辆自动驾驶卡车上路,占据180亿美元的货运市场——约占卡车总里程的3%。
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IT之家 6 月 9 日消息,此前传言称苹果公司将于 WWDC25 中强调平台游戏体验,同时推出一款独立游戏应用,而目前苹果公司已悄悄上线“games.apple.com”域名,佐证了相应传言,不过目前访问该链接只会看到一个空白页面。
IT之家注意到,多年来苹果试图将 MacBook Pro / iPad Pro 等产品打造成“高性能游戏设备”,发布会上频繁出现光追特效、AI 生成的尘雾等演示画面,虽然技术上令人惊叹,但相应演示往往更像是一厢情愿“希望游戏行业买账”的试探。
参考古尔曼此前爆料,苹果即将推出的独立游戏应用将包含五个标签页,分别是“主页”“Arcade”“一起玩”“库”以及“搜索”。从设计上看,其将类似于一个以游戏为中心的 App Store 版本,旨在为 App Store 中的游戏以及苹果 Arcade 游戏提供更突出的展示平台。