【浴界独占密码】色偷偷的疯狂秘密：人人洗澡、人人添添，引人入胜的情感碰撞与激烈冲突，狐大医·读新闻 | 穿越回古代过夏天？这份“消暑吃货宝典”请收好比亚迪紧急回应“常压油箱”“车圈恒大”两大争议 车企高管密集发声：反对 “内卷式”竞争傅首尔：成为演员的这五年，我对职业的认知一直在变。一开始，我没有找到当演员的快乐，多数时候是有人找我去客串，最多不到20场戏。以前，我特别喜欢看演技类节目，听导师说看对手戏演员的眼睛会感受到魔法，当时我不信，来到《无限超越班》之后信了。有些演员的眼泪真是说来就来，我看到对面一双噙满泪水的眼睛也想哭。我这次像是进入了霍格沃兹学魔法，麻瓜也有可能变成魔法师。我入门了。
关于沐浴文化，人们常以它作为生活的一部分，无论是城市还是乡村，无论是在寒冷的冬日或是温暖的夏夜，沐浴都成为了人们日常生活的重要环节。沐浴并非仅仅是一种仪式性的行为，更是人类情感和欲望的一种释放和表达。在这其中，"色偷偷的疯狂秘密：人人洗澡、人人添添，引人入胜的情感碰撞与激烈冲突"，就是一个充满神秘感和戏剧性的话题。
沐浴，顾名思义，就是洗澡的过程，通常是将身体浸泡在水或热水中，通过搓澡、淋浴、擦背等方式，去除污垢、放松身心、清洁皮肤。在这个过程中，我们往往会经历着各种各样的感官体验，如嗅觉、触觉、听觉、味觉和视觉等，这些感知共同构成了我们对沐浴的独特感受。
我们来看看沐浴中的感官体验。沐浴的过程中，我们的皮肤接触到水温适中的水，会带来一种清凉舒爽的感觉，这就是我们常说的“冷热交替”的感觉。这种感觉在一定程度上可以缓解我们的疲劳和压力，让我们感到轻松愉快。沐浴时的水声、空气流动声以及身体接触水的摩擦声，也会给我们带来一种愉悦和舒适的氛围，使我们更加愿意投入到洗浴的过程中去。
沐浴还涉及到我们对身体的深入清洗和护理。当我们打开淋浴头或者热水箱，一股热气扑面而来，这股热能不仅能够直接刺激皮肤的毛细血管扩张，加速血液循环，增强新陈代谢，还可以帮助我们去除皮肤表面的死皮细胞，使皮肤更加光滑细腻。淋浴还会用到各种各样的护肤品，如肥皂、沐浴露、洗发水等，这些产品中含有丰富的营养成分和天然香气，可以帮助我们改善肤质，保护皮肤健康。
沐浴还有助于我们放松心情，缓解压力。当我们泡澡的时候，我们可以关闭手机、电视和其他电子设备，完全沉浸在水的世界里，远离喧嚣和烦恼，让自己的心灵得到彻底的放松。一些研究表明，水疗按摩可以帮助人体释放内啡肽，这是一种能引发快乐和幸福感的化学物质，而沐浴过程恰好符合了这种生理反应，洗浴往往能带给我们一种舒适和愉悦的感觉。
沐浴也并非只是一场娱乐活动，它更是一种情感交流和冲突的载体。一方面，每个人的洗澡习惯和喜好可能会有所不同，有些人可能更喜欢使用强烈的香皂和护手霜，追求豪华的沐浴体验；而另一些人则偏好温和的洗浴用品，享受水带来的宁静和平静。这就形成了两种不同类型的浴室环境，这也为人们提供了更多的情感交流空间。
另一方面，沐浴也可能引发某些人的敏感和恐惧。比如，对于一些人来说，水过于冰冷或过热会让他们感到不适；对于一些人来说，过度搓澡或磨砂则可能导致皮肤红肿或破损。这种情况下的矛盾和冲突往往源于人们对水的敏感度以及对沐浴的不同理解和期待。
“色偷偷的疯狂秘密：人人洗澡、人人添添，引人入胜的情感碰撞与激烈冲突”，既展示了洗澡作为一种普遍的生活方式和心理现象，同时也揭示了沐浴背后的多面性和复杂性。虽然沐浴带给我们的不仅仅是生理上的满足，更是一种深层次的情感交融和内心的触动，但每个人对于洗澡的态度和体验都是独一无二的，这也为我们提供了一个探究人性、理解情感、探索生活的广阔视角。
出品 | 搜狐健康
作者 | 胡鑫
编辑 | 袁月
近日在成都中医药大学的校园里，13款养生中药茶饮悄然走红，成为同学们追捧的新晋顶流饮品。这些融合传统智慧与现代需求的饮品，凭借其保健功效和传统文化韵味，加上亲民价格，日均销量破千杯。
其实药食同源的养生智慧，早在中国古代就已盛行。炎炎夏日，古人们没有空调冷饮，却同样拥有消暑妙方和清凉美食。
酸梅汤是中国最古老的传统饮品之一，在古代还有一个雅称，叫作“梅浆”。以烟熏乌梅为核心，其强烈的酸味能迅速刺激唾液分泌，生津止渴，有效缓解口干舌燥，这正是《本草纲目》所载乌梅“生津止渴”之效的体现。
虎杖甘草冷饮子是出自宋代医学经典《太平圣惠方》，由虎杖和甘草熬制而成，是古人夏日清热解暑、祛湿利尿、生津止渴的凉茶。
酥山产自唐代，可以说是现代冰淇淋的雏形。酥类似于现在的乳制品，有滋阴润燥、补虚损的功效，再加入适量的冰沙直接带来降温解暑的快感，是兼顾美味的消暑之选。
在唐朝，夏天还流行吃一种名为“冷淘”的凉面。有时会加入槐叶汁将面条染成碧绿色，面条用过冷水后更爽利，易于消化，能有效带走体内燥热，是古人夏日用来提振食欲的日常智慧。
从凉茶到酥山、冷淘，古人的消暑智慧生动体现了“药食同源”的理念。他们在有限的条件下，巧妙地运用自然食材的特性，酸以生津，甜以补益，凉以降温，辛以开胃，创造出既满足口腹之欲，又兼具养生功效的夏日佳品。这些蕴含自然之力的古法饮品和美食，是中华饮食文化与养生智慧交融的璀璨结晶。
炒股就看 ，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 6月8日， 集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应“常压油箱”“车圈恒大”两大争议问题。 李云飞称，中国PHEV技术及标准处于世界领先地位， 在2021-2023年采用的常压油箱方案符合法规要求。对于长期纯电行驶的PHEV车型，建议每隔一周左右启动发动机运转3~5分钟，以满足排放合规要求。基于客户反馈， 已全部切换为高压油箱方案。同时，李云飞提到浙江某头部车企也采用了常压油箱方案，并相信他们有符合环保及法规要求的解决方案。 关于“车圈恒大”的讨论，李云飞补充称，河北某车企去年下半年以来持续发起关于汽车行业“高负债率”、“财务造假”等话题，并向深交所、港交所及国家相关金融监管机构恶意举报比亚迪。经过详细调查，监管部门确认比亚迪没有问题。比亚迪欢迎同行监督，但对恶意举报、诋毁抹黑等不正当竞争行为，将保留追究法律责任的权利。 就在6月7日举办的2025中国汽车重庆论坛上，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良力挺 董事长魏建军此前举报比亚迪常压油箱一事，并称“常压油箱和排放严重不达标事件”是典型的违法犯罪案件，一定要有公开结论，不能不了了之。李云飞的上述表态疑似是对这一言论的回应。 在本届中国汽车重庆论坛上，各大车企高管言辞犀利，均对当前进行的新一轮“价格战”和“内卷式”竞争表达了自己的看法。“有些企业争当卷王，以卷为荣，如果继续这样卷下去，国家巨额财政支持而产生的汽车产业良好生态，可能被这些所谓的卷王带向邪路。”杨学良直言。 而一句“降价是最无奈的一招，是饮鸩止渴的手段”，也道出了奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃对近期车市掀起的“价格战”的真实看法。尹同跃直言，奇瑞坚决支持相关部门的要求，自觉维护行业良性竞争环境，不跟风“价格战”，要做一个负责任、讲规矩讲文明的中国汽车品牌。 在上述论坛上，不少车企高管针对未来行业发展趋势以及如何破除“内卷式”竞争的困境，纷纷建言献策。 面对新一轮“价格战”，工信部、中汽协等在近期密集发声，反对“内卷式”竞争，把反对“价格战”上升到关乎行业健康发展及安全隐患的高度。 党委书记、董事长朱华荣在上述论坛中表示：“当前的激烈竞争让我们及我们的经销商、供应商链条上的100多万职工也感受到了巨大的压力，可持续健康地发展也面临巨大挑战。” 集团董事长张兴海也提到，“内卷式”竞争会影响供应链稳定，降低零部件质量和安全标准，导致整车企业自身盈利能力的减弱，创新投入减少，削弱了产品质量和安全保障。 “ 坚决反对无道德底线、无法律底线的恶性竞争。”朱华荣承诺，无论国内竞争多么激烈， 旗下的所有品牌都将坚定不移地保证产品的安全、质量和服务，绝不以损害用户利益的方式来参与竞争。 杨学良也表态称，无论行业如何变幻，无论友商如何“内卷”，吉利永远不搞“内卷”，永远不做卷王，永远不搞“内卷”式恶性竞争，将坚持走开放式良性竞争的发展道路，坚持合作共赢、外延发展的市场竞争原则。 而就在2025中国汽车重庆论坛开幕当天，比亚迪董事长王传福也在当日举行的比亚迪股东大会上表态，“我只有一家企业，比亚迪股东结构也很简单，公司真诚地想用绿色技术给地球带来可持续发展，用技术创新改变世界。短期虽然面临压力，但是比亚迪坚持长期主义，我们不会‘拉踩’别人，只是把自己做好”。 事实上，持续的“价格战”已导致我国汽车行业利润率不断走低。公开数据显示，2024年，中国汽车制造业的利润率仅有4.3%，今年一季度进一步下滑到3.9%，低于制造业平均水平。 据不完全统计，2024年国内车市降价车型200多款，2025年前4个月降价车型已达60多款。刚刚过去的5月，“价格战”进一步加剧，在头部车企大范围、大幅度降价带动下，多家车企跟进效仿，降价车型达百余款之多，降价幅度最高超5万元。 “适度地降价、有序地竞争本是市场经济的正常现象，也是行业从稚嫩走向成熟的必经阶段，但无底线的价格战和盲目的技术狂飙势必挤压企业合理的利润空间，进而影响产品和服务质量。长远来看，对企业、对消费者都是不利的。”中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在上述论坛表示。 王侠强调，车企千万不要把“内卷”的风气带到海外去。国际市场环境对“价格战”、短期行为的包容度很低，如果从“内卷”发展成“外卷”，将会把宝贵的增量市场搅浑为红海市场，百害无一利。 尹同跃也表示，出海车企要有大格局，大家都是中国汽车工业的组成部分，一荣俱荣，一损俱损，不能把“价格战”卷向海外，更不能相互诋毁拆台，而是要在品质安全性能服务上多下功夫。 吉利控股集团董事长李书福则在上述论坛直接宣布，吉利决定不再建设新的汽车生产工厂，要充分利用全球过剩产能，尽最大可能地展开务实合作、资源组合，以友善的姿态参与全球市场竞争，赢得更多全球同行的掌声，为中国汽车工业走出去树立良好品牌形象。 王传福也在6月6日的比亚迪股东大会上透露，未来比亚迪的资本开支将重点投向海外市场的本地化建设，以抓住 汽车替代燃油车的“黄金期”。 “‘内卷’是最低级的竞争行为，是经济界、学术界普遍认同的‘自杀式’恶性竞争，而今天中国汽车界正在上演这一现象，且愈演愈烈。”杨学良直言，“内卷式”恶性竞争将会把中国汽车产业带向集体沦陷的险境。 那么，该如何破解行业“内卷式”竞争？朱华荣分析认为，首先需要企业回到技术创新这个核心价值观上来，不断持续加大研发投入，打造差异化产品。同时，企业要坚守底线，还要有足够的现金流维持长远发展，以防止恶性竞争给企业带来的不利影响。 岚图汽车CEO卢放也对记者表示，车企应该通过技术创新去带动研发、生产、管理效率的提升和改善，然后再通过这种改善让企业的制造成本降下来，而不是通过偷工减料或一些非技术进步带来价格上的变化。 联合创始人、总裁秦力洪同样呼吁，中国汽车企业通过原生和原创的路线，以及坚持不懈的基于用户全程体验的服务能力布局，用差异化来应对越来越高水平的市场竞争，从而避免同质化，脱离低质量的“内卷”，向高质量发展的道路上继续迈进。 李云飞提倡：“所有汽车同行要对消费者负责，拒绝夸大式宣传。大家要比就比技术、拼产品，要忙在正道上，拒绝‘阴阳’，反对‘拉踩’。” “无论市场如何‘卷’，企业都应坚持三条底线：一是坚持质量与安全标准不动摇，守住法律法规底线；二是坚持诚信经营和契约精神，维护合作共赢的产业链关系，不搞夸大式宣传，不搞‘拉踩式’营销，守住商业道德底线；三是坚持长期主义，以技术创新和差异化构筑价值高地，拒绝低于成本价销售，守住可持续发展的底线。”王侠认为，汽车行业兼并整合是“内卷”的必然结果，也是治理“内卷”的重要手段。基于目前的产业格局，兼并重组可以进一步提升优势汽车集团在全球市场的竞争力。 朱华荣则预判，未来1~2年，中国汽车行业有望回归到理性竞争和健康可持续的价值回归线上来。