【恋爱秘籍】揭秘18岁小女生破白浆的秘密行动：无声的甜蜜瞬间流淌于肌肤的瞬间记忆，马戏团狗熊“撕咬”工作人员？警方：不确定是否为作秀，已介入调查一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？依托百年四中的学术基因，课程体系以促进学生终身发展为脉络，将美国大学先修课程的标准化框架与中国教育智慧相融合。通过AP课程内核的纵向延伸——增设研讨型课程与研究性学习环节，配以“强基础、高自主”的个性化选课机制，既筑牢知识地基又释放学生成长动能。
《恋爱秘籍：小女生破白浆的秘密行动：无声的甜蜜瞬间流淌于肌肤的瞬间记忆》
在青春岁月的画卷上，爱情是一道绚丽而激昂的色彩。它犹如那潺潺流水，静静地流淌在每个少女的心中，悄然触动着她们内心深处的情感角落，让无数颗年轻的心灵在浪漫的氛围中翩翩起舞。
18岁的花季女孩，正值情感最为热烈、最富有活力的时期，她们心中充满了对未来的期待和对美好生活的向往。在这个特别的日子里，小女生们开始探索并秘密实行一项秘密行动——破白浆。
破白浆并不是一种常见的美容产品，它的名字来源于中国传统的中医理论，认为白色沉淀的物质可以去除皮肤表面的老垢，保持肌肤的新鲜和嫩滑。这个神秘而又吸引人的行动并非仅仅是为了美化肌肤，更蕴含了对爱的深深理解和追求。
在破白浆的制作过程中，女孩子们需要遵循一些特殊的步骤。他们选择一种纯天然且无刺激性的草本植物提取物作为原料，如薰衣草、绿茶等，这些植物含有丰富的抗氧化成分和天然的保湿因子，有助于滋养干燥的肌肤，并淡化肌肤表面的色素沉着。
然后，将这些植物提取物研磨成细腻的粉末，再加入适量的清水进行混合调制，形成一道独特的清新的液体。这种液体在涂抹到肌肤上时，能够迅速渗透至肌肤深层，为肌肤提供持久的水分滋养。
女孩们需要将这个液体均匀地涂抹在整个面部，特别是那些容易产生色素沉着或者出现皱纹的地方，如眼周、鼻子两侧和嘴唇周围等。每一步都必须做到轻柔而准确，以避免破坏肌肤原有的纹理和保护其自然的光泽。
当这些美丽的秘密行动完成后，女孩们会发现自己的肌肤得到了前所未有的焕然一新。肌肤变得更加明亮、湿润、有弹性，仿佛被一层薄薄的白浆轻轻覆盖住，给人一种淡淡的清新与雅致的感觉。这正是破白浆的魅力所在，它隐藏在无声的甜蜜之中，通过肌肤的微妙反应，向世界传递出一份无声的爱情密码——那就是对美丽和爱的理解和坚持。
在18岁的花季女孩中，破白浆这项秘密行动无疑成为了一个不可忽视的符号，象征着她们对于爱情的独特理解、对于美的独特追求以及对于爱的深深热爱。这份秘密行动不仅让她们能够展现出真实的自我，更是让她们懂得，真正的爱情不仅仅是言语上的倾诉，更是行动中的坚持和付出。它们不仅仅是一种外在的表现，更是一种内在的力量，驱动着每一个少女去勇敢追寻属于他们的那份真挚情感，去塑造属于他们的那份美丽人生。
18岁的小女生破白浆的秘密行动，不仅是一份关于美丽的秘密武器，更是一段关于真爱的深情告白。只有深入了解这一系列的秘密行动背后的奥秘，我们才能更好地理解小女生们内心的丰富情感，也才能够更加深刻地感受到那无声的甜蜜瞬间，流淌在肌肤的瞬间记忆中，成为她们一生中最宝贵的财富之一。
新京报记者 闫沫琛 制作 礼牧周
6月10日，一段马戏团狗熊“撕咬”工作人员的视频在网络流传。目击者称，正在表演中狗熊突然咬人，不清楚是表演环节还是演出事故。
新京报记者核实到，事发地位于四川省西昌市礼州镇一流动马戏团。礼州派出所工作人员告诉记者，不确定狗熊咬人是否为作秀，正联系马戏团负责人核实，马戏团营业执照等手续齐全。
目前，当地警方已介入，事件正在进一步调查中。
据华商报大风新闻此前报道，6月9日晚，一段定位为四川凉山州西昌市礼州镇附近的视频引发关注。视频中，一头幼年狗熊在表演时突然抱住一名穿牛仔裤的男子。男子挣脱后，狗熊再次冲向该男子，最终在工作人员协助下脱险。
视频画面显示，在狗熊抱住男子过程中，现场虽有工作人员用绳索拴着狗熊脖子，但并未出现明显的强力拉拽或紧急解救动作。值得注意的是，视频中并未出现“撕咬”导致明显伤痕或血迹。
6月10日，礼州镇人民政府工作人员证实，6月9日确有一马戏团计划在当地表演，但因缺乏相关资质，在正式开演前已被叫停。该工作人员明确表示，当日未接到任何关于人员因表演被狗熊咬伤的就医报告。现场一目击观众表示事件发生时并未出现严重伤人场面，马戏表演随后仍按计划继续进行。
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出，蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后，蔚来与小鹏双双反思与变革，试图重新走上“你追我赶，齐头并进”的道路上，谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下，蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度，小鹏营业收入为158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损为6.6亿元，较上一个季度收窄6.7亿元；蔚来的营业收入为120.35亿元，同比增长21.46%，净亏损为68.91亿元，较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源：同花顺
更为糟糕的是，蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如，蔚来的现金及其等价物为260亿元，而2024年第四季度末为419亿元，一个季度缩水了159亿元。
再譬如，蔚来的资产负债率为92.55%，而2024年第四季度末为87.45%，基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此，李斌依然信心十足。
李斌表示：“蔚来经营风险都在可控的范围内，我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲，一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善，这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道，在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之，李斌认为蔚来虽然在低谷，却并未到悬崖边。
“2019年时，蔚来也曾遇到艰难时刻，与现在相比，哪个阶段更困难？”李斌认为蔚来今非昔比，“2019年的挑战要找人给我们输血，这一次要自己造血，区别非常大。”
图源：蔚来官方微博
即便如此，悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示：“历史上，还没有哪家企业，能不变革整个管理层实现困境反转的，李斌要抓紧时间，要么学小鹏放权，要么直接卖了，越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示：“蔚来那种亏法，还有未来吗？9年啦，别再提了！一年后继续问！”
其实，资本市场悲观并非毫无道理：蔚来的股价已连续跌了5年之久，早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认，蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气，也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车，每台车可以节省1万元成本，从而单车毛利率将回到15%左右；蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提，但迈入2025年第二季度有一定的好转，月销量稳定在2.3万辆以上；第三品牌萤火虫，首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于，蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实，从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此，与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看，先是华为的高歌猛进，让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”；后是小米的横空出世，成功占领年轻人的消费心智，而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下，突围成为蔚来与小鹏的关键词，两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来，终于放低身段，发布面向主流家庭用车的乐道，以求走出一条“拥抱年轻人，才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力，但乐道确实具备更好的服务体系，更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满，现实很残酷。
为此，乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见，围绕年轻人的争夺，远比想象中还要更激烈，在乐道的价格区中，不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是，小鹏MONA首款产品M03上市9个月，累计交付量超12万辆，虽然还没有拉出第二曲线，但外界的态度大为改观。
更为重要的是，小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD，解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点，以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来，外界对小鹏相对更为包容，也就不难理解了。
此外，蔚来第三品牌萤火虫，由于定位的问题，外界认为主战场或许在海外，而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年，蔚来就有了出海的打算，将第一站选择在欧洲市场，之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心，以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早，成绩却拿不出手。
公开数据显示，2024年，蔚来在欧洲销量为1598辆，市场占有率0.1%，较2023年下降了32.4%，与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度：“吹得好不如卖得好，销量才是硬道理，销量上涨时都是好消息，销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示，2025年1月至5月，蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆，而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示，新能源汽车的确还没有走向终局，但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了，留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此，蔚来也心知肚明，李斌意欲背水一战。
按计划，2025年蔚来的销量为44万辆，第四季度要实现单季度盈利，为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆，比去年提高20%左右，而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道：“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’，对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外，乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响，能不能落实还要继续观察。
总而言之，蔚来走到了命运的十字路口，乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位，也是让市场重拾信心的关键变量。