甜蜜探险：揭秘糖心vlog小巨椰奶的神秘面纱——制作过程与独特风味探索，“同心之力”激发创新活力 航空追梦人诠释工匠精神龙光控股优化债务重组：拟新增现金股票资源② 亮橘色：明星都 hold 不住的 “灾难色”据直新闻报道，印度方面17日表示，将重新部署退伍军人至印控克什米尔地区担任安全警卫。一周前，印度与巴基斯坦达成停火协议，结束了双方数十年来最严重的冲突。印度方面称，查谟和克什米尔地区政府通过了一项“动员退伍军人保护联邦领土关键基础设施的提案”。相关报道称，约4000名退伍军人被“确认”为非战斗志愿者，其中435人合法持有个人武器。
《甜蜜探险：揭秘糖心Vlog小巨椰奶的神秘面纱——制作过程与独特风味探索》
在现代社会中，随着科技的发展和人们对健康生活方式的追求，越来越多的人开始选择富含天然成分、低糖低脂的新鲜食品。其中，以椰奶为主角的糖心Vlog小巨椰奶以其独特的口味和营养价值受到了广大消费者的喜爱。糖心Vlog小巨椰奶的制作过程及独特风味到底有何秘密呢？我们将对这一话题进行深入探讨。
让我们从原材料入手。糖心Vlog小巨椰奶主要选用高品质新鲜的泰国大椰子作为原料，这是一种在全球范围内广受欢迎的优质椰子品种，具有丰富的营养成分和高糖度，其纤维含量较高且易于消化吸收。加入适量的糖心粉则是为了增加椰奶的甜度，让消费者能够更好地享受椰香浓郁的味道。
在制作过程中，需要经过三个关键步骤：椰水煮沸、椰浆煮制和椰汁过滤。将大椰子用刀开壳，取出果肉，将椰肉刮成细粒状备用。然后，将椰肉放入锅中，加热水并加热至沸腾，此时利用椰壳内的孔隙，大量吸收到椰子汁液。将沸腾后的椰汁倒入碗中，加入适量糖心粉搅拌均匀，静置一段时间后即成为椰心Vlog小巨椰奶的初品。待糖心粉充分溶解后，再加入切好的椰肉颗粒继续搅拌，直至椰乳呈现出细腻顺滑的质地。
然后，经过再次煮沸处理，将椰心Vlog小巨椰奶装入容器中，盖上密封盖，放置于阴凉通风处自然冷却。在这个过程中，椰奶会逐渐渗透到椰壳内部，使得椰心的部分液体结晶形成一层薄薄的糖心涂层。这层糖心涂层不仅增加了椰奶的口感层次感，还能有效锁住椰肉中的水分，使其保持原有的鲜嫩味道和风味。
等待椰心Vlog小巨椰奶冷却凝固之后，即可进行椰汁过滤的过程。此步骤主要是通过手动或机械工具将椰奶中的椰奶蛋白分离出来，去除表面的糖心涂层，并进一步保留椰奶本身的味道和香气。过滤的过程中需要注意控制好温度和时间，避免椰奶过度冷却影响其口感和营养价值。
糖心Vlog小巨椰奶的制作过程主要包括选取优质原料、熬煮椰水、椰浆煮制和椰汁过滤等环节，每一个环节都蕴含着丰富的科学知识和艺术创意。通过对这些细节的精心打磨和优化，使这款甜品既保留了椰子的原味，又赋予了独特的风味和口感，成为了现代生活中的一道甜蜜美食佳品。这也是糖心Vlog团队致力于推动可持续生产和绿色生活的体现，鼓励人们尝试更多健康的饮食方式，为打造一个更美好的生活空间贡献力量。
中新网长沙6月4日电(张雪盈 钟婷)“论文写在祖国大地上，成果刻在飞机跑道上。”这是李繁飙常挂嘴边的科研信条。随着国产大飞机刹车控制技术研发逐步深入，他如同被注入澎湃动力的“发动机”，为实现“基础研究-工程转化-产业应用”全链条科研闭环不懈努力。
李繁飙，中南大学自动化学院教授、九三学社中南大学校本部支社主委，国家优秀青年科学基金获得者、德国洪堡学者。他长期从事多电飞机技术、自主无人系统集群博弈等研究，在自动控制领域国际权威期刊上发表SCI论文80余篇、授权国家发明专利30项，出版英文专著一部。
2015年，李繁飙从哈尔滨工业大学航天学院毕业后到中南大学工作，基于中国工程院院士桂卫华教授的学科布局建议，他自2020年开始从深耕多年的复杂工业系统智能控制领域转向飞机全电刹车技术研发，率领团队成功实现该领域核心技术的代际传承。
李繁飙参加湖南省科技大会暨科学技术奖励大会。受访者供图
匠心攻关 技术赋能飞机起降安全
大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。
“我不是学院最早做这个方向的，属于承续型研究者群体中的少数派。”李繁飙回忆，随着该方向的骨干教师相继荣休，部分关键技术研发因人才断层陷入停滞，但新技术的开发与应用，总得有人踏实去做。
自组建中南大学飞机起降系统实验室以来，实验室的灯火经常彻夜长明。面对持续攻关，李繁飙深感关键技术研发如同接力赛，“总得有人稳稳接棒”。他表示，作为九三学社社员，就是要继承和发扬九三学社“爱国、民主、科学”的优良传统，承载起这份“科学救国”的百年薪火。
“发动机是飞机的心脏，刹车系统是确保安全着陆的双脚。”李繁飙介绍，因民机速度快、惯量大、温度高等特性，20秒直线刹停便会使刹车盘温度瞬间达1000摄氏度以上，可靠性控制技术要求极端苛刻，研发之路面临诸多挑战。
6月3日，深圳市龙光控股有限公司发布公告详细说明公开市场债务的整体安排。
公告指出，鉴于公司整体经营现状，为推进公开市场债务后续偿付安排，深圳市龙光控股有限公司（以下简称“公司”或“龙光控股”）及资产支持专项计划管理人于2025年3月17日，公布了境内债券/资产支持证券重组议案（以下简称“重组议案”），为21笔公司债券/资产支持证券（以下合称“标的债券”）持有人提供重组方案（以下简称“原重组方案”）。原重组方案拟对标的债券的本金及利息/预期收益偿付安排进行调整，并提供债券/资产支持证券购回选项、资产抵债选项、股票选项、特定资产选项等重组方案其他选项。
重组议案披露后，公司与债券/资产支持证券持有人积极沟通并认真听取持有人的意见，为进一步推动公开市场债务整体重组，更好地保障持有人利益，并结合公司的经营情况和可动用资源，公司计划对原重组方案进行优化调整，为标的债券提供新的整体重组方案（以下简称“新重组方案”）。
新重组方案下，标的债券29项原始增信资产将分别用于全额转换特定资产选项、资产抵债选项中的以物抵债模式和信托抵债模式以及全额留债选项，最大限度盘活增信资产，保障公开市场债务偿付。同时公司股东额外筹集现金资源和龙光集团有限公司（3380.HK，以下简称“龙光集团”）股票资源用于新重组方案，进一步为持有人增加偿债来源。
新重组方案具体内容如下：
在全额转换特定资产选项方面，龙光控股或指定主体拟通过设立信托等形式，让标的债券持有人享有特定资产相关收益权。每100元剩余面值的标的债券可申报登记100份信托份额。信托设立3个月内进行首次分配，金额为获配债券剩余面值之和的0.5%，信托到期日为设立后第15年，预计接纳标的债券本金上限约40.1亿元。
资产抵债选项包含两种模式。以物抵债模式下，每100元剩余面值的标的债券可申报登记35元价值的实物资产抵债，其中实物资产34元、现金1元；信托抵债模式中，龙光控股或指定主体设立信托，使持有人享有相关资产收益权，每100元剩余面值的标的债券可申报登记35份信托份额，信托3个月内首次分配，金额为获配债券剩余面值之和的0.5%，信托到期日为设立后第5年末，抵债资产相关内容将在持有人会议议案中明确。
购回选项中，龙光控股或指定第三方拟按每张标的债券面值18%的价格折价购回，预计使用现金4.5亿元，接纳标的债券本金约25亿元。
股票选项里，公司将协调控股股东龙光集团在香港向特殊目的信托增发不超5.3亿股普通股股票，用于抵偿标的债券份额，每张标的债券对应股票数量按“每张标的债券剩余面值（以港元计）÷6港元/股”计算，预计接纳标的债券本金上限约29.2亿元。若龙光集团在强制出售启动日前60个交易日加权平均股价低于1.08港元/股，公司将协调补充增发股票。
全额留债选项下，若新方案通过，剩余本金自2025年4月10日展期至2033年4月10日，本金2030年4月10日起每半年现金支付，利息调整为1%/年，于最后一期本金兑付日支付，未选择其他选项的持有人适用该模式。
此外，若新重组方案经相关持有人会议表决通过，针对最终有效同意的标的债券持有人，公司将在会议全部召开完毕后一定时间内，兑付其有效同意的标的债券剩余面值总额的0.2%。
龙光控股表示，上述新重组方案选项为拟推进方案，尚未最终确定。公司将通过召开债券持有人会议的形式推进标的债券重组，上述新重组方案最终请以标的债券持有人会议通知所载的议案为准，敬请广大投资者关注。公司承诺，在新重组方案制定过程中，积极与投资者沟通、回应投资者诉求，保证公平对待投资者，不存在利益输送及内幕交易行为。
官网资料显示，龙光控股集团创立于1996年，总部位于中国深圳，集团紧跟国家发展战略，秉持“责任筑城臻心建家”品牌理念，围绕“综合开发、智慧服务、生活消费”三大领域，打造“城市综合服务商”。
旗下龙光集团为香港联合交易所主板上市企业。据年报披露的数据，截至2024年12月31日，龙光集团实现营业收入人民币232.6亿元，受房地产行业深度调整影响，公司录得净亏损人民币66.2亿元，主要系项目结转毛利率下行及计提存货减值所致。中指研究院房企销售业绩统计数据显示，龙光集团1-5月销售额31.4亿元，当月排第90名。