潮起东方：浪潮a1区科技创新的磅礴力量——深度解读浪潮服务器品牌的力量与影响力，原创 朝鲜来了招“分头行动”，驱逐舰终于被扶正，现在还有的修吗？美媒爆料：特朗普打听“马斯克是否吸毒”中科院系概念股同样走强，中科信息（300678.SZ）涨20%，中国科传（601858.SH）涨停10%，森远股份（300210.SZ）、中科环保（301175.SZ）、中科软（603927.SH）等个股涨幅居前。
我们站在21世纪的新起点上，全球科技发展如火如荼。在创新浪潮中，浪潮A1区作为中国领先的服务器品牌，以其卓越的产品力和深远的影响力，在这场无与伦比的科技创新盛宴中引领着潮流，澎湃着磅礴的力量。
浪潮A1区始终坚持以用户体验为核心，以技术创新为驱动，致力于打造具有前瞻性的高性能、高可用性和可扩展性的云服务器产品系列。其自主研发的服务器平台采用业内领先的分布式架构设计，能够提供高效的数据处理能力，满足企业对于大数据、云计算等新兴技术的需求。浪潮A1区还拥有丰富的服务器型号选择，从入门级到高端旗舰，覆盖从传统存储到大数据分析的各种应用场景，能满足不同客户对服务器性能和适用范围的不同需求。
潮起东方，离不开核心技术的支撑。浪潮A1区的服务器，搭载了行业领先的核心处理器及操作系统，如Intel Xeon Scalable（霄龙）系列、AMD霄龙锐龙系列等，这些处理器凭借其卓越的计算能力和优化的架构设计，能够在大数据、人工智能、云计算等领域实现高效的计算任务处理，助力企业的数据处理效率大幅提升，为企业创造更大的商业价值。
浪潮A1区的服务器还广泛采用了最新的内存管理和缓存技术，通过优化内存管理策略，提高系统整体响应速度，减少服务器运行时的延迟，提升数据处理和应用响应速度。例如，浪潮A1区的Xeon Scalable处理器，其超大内核的设计能够支持大量并发数据处理，以及多线程并行操作，有效解决了大数据处理中的瓶颈问题，极大地提高了业务处理的效能。
浪潮A1区的服务器，更是拥有一流的网络和安全防护设备。其配备了业界最先进的高速光纤网络，能够提供稳定、快速的传输速度，确保数据的实时传输和数据备份；而其独有的防火墙和入侵检测系统，能够有效地防止恶意攻击和病毒入侵，保护企业的数据安全，保障企业的关键信息不被泄露。
潮起东方，更需要的是持续的技术创新和市场拓展。浪潮A1区积极响应国家创新驱动发展战略，积极布局新型基础设施建设和数字化转型，通过与各大高校和研究机构的合作，推动研发新成果的应用落地，不断推出适应市场需求的新一代服务器产品，不断推进行业技术的发展和进步。
浪潮A1区以其深厚的技术底蕴、丰富的产品线和强大的市场影响力，已经成为全球服务器行业的领军者之一，引领了创新浪潮的磅礴力量。未来，浪潮A1区将继续坚持技术创新，为客户提供更加可靠、高效、安全的服务器解决方案，为中国乃至全球的科技创新事业贡献更多力量。
据央视新闻报道，当地时间5月21日，朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰在清津造船厂下水仪式时发生“重大事故”。如今，这艘“断头舰”已被扶正，可接下来，它还值得修吗？
这场事故来得猝不及防。下水时，因船台轨距调平误差和舰体重量分布失衡，船尾先入海，船头却卡在岸上，巨大的回转矩瞬间让整艘舰横翻，右舷与船台摩擦出几十米长的刮痕，海水通过破裂的救生通道迅速灌入，舰身倾斜超过70°，陷入“半沉半搁”的危险境地。
事故发生后，朝鲜迅速展开救援。一开始，采用浮筒扶正法，在舰体附近水面布设浮筒和钢缆，用岸上绞盘牵引，还辅以大型机械设备，可这法子没成功。无奈之下，为迅速减轻岸上部分重量，解决舰体失衡问题，朝鲜工程人员切掉了包括127mm主炮、前段垂直发射系统和桅杆等在内的舰艏结构。6月2日的商业卫星照片显示，驱逐舰终于被扶正，可船头没了，成了“断头舰”，甲板前部还盖着蓝篷布，露出切割断面。从5月21日事故发生到6月2日扶正，本预计2-3天能完成的扶正工作，实际花了约10天，过程艰难，也凸显出朝鲜在救援技术和设备上的短板。
朝鲜驱逐舰（资料图）
虽说舰体扶正了，可新麻烦又来。现在，舰体还有部分在船台上，要让它完全脱离船台进入下一步维修，难度极大。因为在扶正过程中，舰体结构已受损，再次移动时，稍有不慎就可能再次发生倾覆，要是真那样，之前的努力可就白费了，修复难度也会呈几何倍数增加。
重新安装舰首是个超级难题。清津造船厂主要造民船，缺乏建造和维修大型军舰的经验，更要命的是，这里没有能容纳5000吨级战舰的干船坞。没干船坞，就没法在稳定环境下对舰体进行全面检查和维修，尤其是舰首部分，声呐阵列、主炮基座以及前部二十多个隔舱都得重建，没合适的设施，根本无从下手。而且，重新安装舰首，对焊接工艺、结构精度要求极高，朝鲜在这方面技术储备本就不足，要达到军舰安全航行和作战的标准，难上加难。
摆在朝鲜面前的维修方案有两个，但都不太乐观。一个是从南浦造船厂派浮动船坞过来，把受损驱逐舰运到有条件维修的地方。可南浦造船厂的浮动船坞尺寸，也就勉强能容纳切割后的舰体，运输途中，舰体稳定性很难保证，要是遇到恶劣天气或海况，极有可能再次受损。另一个方案是在清津造船厂给驱逐舰安装一个临时舰艏，再拖到其他船厂维修。可安装临时舰艏，既要保证能满足拖航时的基本结构强度，又不能对后续正式修复造成太大干扰，这对朝鲜的造船技术是个极大考验，而且拖航过程中，没有合适的动力系统和操控设备，要让这艘“断头舰”安全抵达目的地，风险实在太高。
参考消息网6月8日报道据埃菲社6月7日报道，据美国有线电视新闻网（CNN）报道称，美国总统特朗普曾向其顾问询问，与他发生激烈争执并导致关系破裂的埃隆·马斯克的行为，是否与这位科技大亨“涉嫌吸毒”有关。
美国媒体援引一名消息人士的话报道说：“在私下里，他试图理解这位科技亿万富翁的批评，而公开场合则表示不在乎。”
然而，特朗普6日晚拒绝公开评论此事：“我不想评论他是否吸毒的问题。我不了解他的情况。”
报道称，这一信息与美国总统6日接受同一媒体采访时所作的表态形成鲜明对比，他当时称“甚至没想过埃隆”，并表示“一段时间内不会与马斯克交谈”。
他对媒体表示：“美国可以没有任何人，除了我。”但他强调自己只是在开玩笑。
报道提及，马斯克并非首次承认使用氯胺酮，尽管他声称是遵医嘱使用药物。