亚运男子马拉松冠军解读：金牌闪耀，实力与毅力并重，家长最好经常翻翻孩子的书包，4个发现让老母亲想不到！首都航空再陷“行李刺客”质疑，同尺寸行李在各航司待遇为何不同5月21日，遇难学生的父亲张先生告诉九派新闻，他目前依然在与校方进行沟通，校方给出了基本解决方案，他对此方案基本满意。沟通中，校方代表对家属表示悲痛和同情，同时表达歉意。
"亚运男子马拉松冠军解读：金牌背后，实力与毅力的体现。这位运动员以其不屈不挠、坚韧不拔的精神，凭借出色的跑步技术和坚定的决心，赢得了世人瞩目的亚运男子马拉松冠军荣誉。他的成绩不仅是个人竞技水平的象征，更是展现出了中国体育精神和时代风貌的缩影。他的实力来源于长期的科学训练和刻苦训练，他不仅在体能上具有过人的优势，更在心理素质、意志力等方面有着显著的提升。他的毅力也体现在比赛中的每一个细节中，无论是面对身体极限的压力，还是克服外界干扰，他都始终坚持到展现出了一种永不言败、超越自我的精神风貌。他的成功告诉我们，只有拥有强大的实力和顽强的毅力，才能在激烈的竞争中脱颖而出，实现自己的梦想，为国争光。”
有一次给孩子清洗书包，发现他的课本皱得像咸菜干；
铅笔橡皮散落在书包里，把内层都磨黑了；
还在夹层里发现了很多揉烂了的小纸条，和消失了一周的红领巾……
我突然意识到：原来书包就像个神奇的照妖镜，能帮我们观察到：影响孩子成长的四大关键能力。
今天咱们就来聊聊，这个每天背在孩子肩上的“小世界”……
你家孩子的书包，是不是也有这些情况：
🔴作业本混放，卷子皱成一团，课本烂得要散架？
注意，这暴露了孩子信息整理能力差，他就是这样把知识点胡乱塞进大脑的。
🔴乱做一团的文具，满满登登的铅笔盒，却找不出一支可以用的笔？
这暗示了孩子的时间管理能力差。
🔴过期的通知单、家长信，全都藏在隐秘的角落，要用的时候死活找不到？
这折射出孩子观察有盲区，这类孩子做题时，经常是题目没看完就开始答题，错误百出。
🔴威胁孩子交出零花钱的小纸条？
小心校园欺凌就在孩子身边，他可能毫无招架能力！
如果你家孩子的书包里，没有上述情况，恭喜你，你一定是养了学霸一枚！
如果你家孩子踩中哪怕一条，也要引起重视，因为整理书包=整理人生！
有经验的小学班主任告诉我：每天坚持整理书包的孩子，做应用题的正确率，比书包乱成一团的孩子，要高40%左右！
因为书包就像孩子的"外部大脑"。
当他在书包里建立“数学区→语文区→社交区”的收纳框架时，这种空间管理能力会迁移到大脑知识体系中，帮孩子养成“给知识点分类记忆”的学霸思维。
书包杂乱的孩子，会把知识混乱地丢进大脑，考试时需要了一个找不出来。
每天放学回家，第一时间启动清包仪式。
将书包里的东西，都拿出来，分成四类：
✅对照课表，整理出明天必用物品，放入书包
🔄一些阶段性资料，放入家庭档案盒，防止丢失
❌垃圾/过期物品，及时清理
🎀同学的小纸条、交换小零碎，放入宝贝箱珍藏
神经科学发现：整理行为能激活孩子的前额叶皮层，帮助孩子提升记忆力、自我管理能力和分析判断能力。
准备红黄蓝绿四色文件袋，对应语数外综合四大学科，鼓励孩子在学校就把作业和试卷分类收纳。
每天写完作业后，进一步整理收纳。
就像电脑要分盘存储一样，帮孩子的大脑也建立分类索引系统，需要什么知识一下子就能找到。
在书包侧兜设置友谊宝盒，将所有收到的礼物、交换的物品、小纸条，都放在里面。
每天晚上对它们进行“五问考验”：
🚩这件东西会让你上课分心吗？
🚩它有没有可能让同学误会？
🚩如果弄丢了你会难过吗？
🚩需要每天携带吗？
🚩有什么故事可以分享给妈妈吗？
通过一问一答，可以观测到孩子的交友情况，初步筛选出好朋友和坏朋友。
如果有校园霸凌倾向，家长也好尽快处理！
一些需要珍藏的小物件，可以转移到宝贝箱，一些需要每天携带的，可以继续保留在友谊宝盒中。
就像“差生文具多”一样，好学生的书包一般来讲，都是非常整齐的！
美国斯坦福大学长达10年的追踪研究显示，小学阶段养成整理习惯的孩子，中学时期的时间管理能力高出同龄人38%。
所以，抽时间看看孩子的书包吧！
与其盯着孩子写作业，不如带着他每天收拾一下书包。
【互动话题】你家孩子的书包是怎样的？
针对“女子携20寸行李箱登机被指超标”一事，首都航空回应新京报贝壳财经记者称：首都航空自2019年开始实施差异化服务政策，将原机票包含的选座、机上餐食、行李托运等服务拆分为独立付费项目，旅客可根据需求自行选择。
新京报贝壳财经记者查询发现，首都航空规定，经济舱旅客每人可携带一件手提行李，重量不得超过7公斤，且体积需控制在20cm×30cm×40cm以内。此外，购买经济舱5折以下机票的旅客不享受免费托运行李额度。
登机口拦截旅客，对超重行李收费，4公斤缴48元
据报道，网友乔乔5月中旬乘坐首都航空的航班从西安飞往杭州，当时她随身携带了一个20寸的行李箱。没想到登机时，乔乔被工作人员拦下，称她未购买免费托运额度，行李箱超过规格，不能登机，要求办理托运。
为了节省托运费，乔乔被迫在柜台前当场开箱，将箱子里的衣物和生活用品全部拿出来，装进手提袋和自己随身的背包里。“幸好我箱子里有多余的手提袋。”乔乔说，她虽然将行李箱清空，但最后办理托运时，还是因行李箱重近4公斤而缴了48元（官网价格为12元/公斤）。
这已不是首都航空首次因登机口拦截旅客行李箱并收费而受到质疑。新京报贝壳财经记者注意到，2024年9月，有旅客乘坐首都航空JD5645航班由丽江飞往郑州，随身携带的20寸登机箱被要求托运。在社交平台上，也不乏因行李箱登机及托运收费问题发布的首都航空“避雷”帖。
有网友表示，搭乘首都航空，因习惯手机值机，到达机场后带着随身的20寸行李箱，就直奔安检，没有到柜台办理人工值机手续，也没有注意到随身行李限额的事情。没有想到在登机口，工作人员要对登机行李箱挨个称重，最后该网友补交了140元的行李托运费。
同尺寸行李为何在各航司“待遇”不同，专家：这缘于航司不同的定位
新京报贝壳财经记者注意到，提供全服务的国航、东航等航司均允许不超过20寸的行李箱免费带上飞机，而首都航空对免费带上飞机的行李箱尺寸要求不得超过40厘米×30厘米×20厘米，这一尺寸要求与廉航春秋航空相同。另外，西部航空、天津航空、乌鲁木齐航空以及长安航空对登机行李箱也有相同要求。
民航专家林智杰表示，航司间对于行李额规定的不同，差别在于航司不同的定位。资深民航专家、广外南国商学院教授郭佳对此也认同，他将航司大致分为全服务航司和低成本航司。基本上全服务航司对于手提行李的尺寸要求为 20cm×40cm×55cm，免费行李额为20公斤；而低成本航司对于手提行李的尺寸要求大都为 20cm×30cm×40cm，对于托运行李部分采取差异化政策，以增加增值服务收入。
国内部分航司对经济舱行李额的规定。图/新京报贝壳财经记者 王真真制图
按照首都航空规定，对于不符合免费登机要求的行李箱需办理托运，但并不是所有经济舱旅客都享有20公斤的免费行李托运额。根据规定，持经济舱5折以上票价的旅客免费托运行李额度为20公斤，而持经济舱5折以下票价的旅客则无免费行李额。
首都航空对国内航线免费行李额的规定。图/新京报贝壳财经记者 王真真制图
另外，新京报贝壳财经记者注意到，首都航空将旅客的托运行李和手提行李中超过免费行李额的部分及无人陪伴的行李，统称为逾重行李。这部分行李按照里程有不同的标准收费，如航程800公里（不含）以下，收费标准为12元/公斤。
首都航空国内航线逾重行李费规定。图/新京报贝壳财经记者 王真真制图
从服务模式来看，首都航空介于廉航及全服务航司之间。该航司向新京报贝壳财经记者表示，首都航空定位为差异化航空公司，从2019年起实施差异化服务政策，即打破传统航空服务将所有服务打包在一张机票的模式，通过灵活配置票价、行李政策及增值服务，让旅客根据自身需求选择最适合的出行方案。拆分成可选项服务后，如不需要选座或行李托运的旅客，就可以买到更便宜的机票。而有附加需求的旅客，可以选择付费享受定制餐食、更宽敞的座位或更多的行李配额。“差异化服务”在保证基础服务的同时，提供更个性化、高性价比的航空出行体验。
新京报贝壳财经记者还注意到，除首都航空外，长安航空、祥鹏航空等航司也推行差异化服务。其中，长安航空于2018年6月15日起实施行李差异化政策；今年4月11日起，祥鹏航空对除精品航线和部分特殊航线外的国内航班执行行李差异化政策。另外，天津航空于今年4月30日起调整了手提行李尺寸标准，从原先的“不得超过20cm×40cm×55cm”更改为“不得超过20cm×30cm×40cm”。
鉴于航空公司对于可登机行李箱尺寸及免费托运行李额度规定存在差异，建议旅客购票时仔细阅读行李须知，留意所乘航班的行李政策，提前根据所需购买行李托运额度或选择合适的行李箱出行。
新京报贝壳财经记者 王真真
编辑 岳彩周