新潮女生裙摆飞扬：挽起裙子迈开腿扑克挑战运动风的魅力！，从手机到汽车，熟悉的“华为小米之争”全面爆发原创 汪小菲马筱梅在香港被偶遇，穿同色系情侣装，汪太太气场全开华创证券金融业研究主管、首席分析师徐康认为，银行股由于具有流通市值大、盈利和分红特征稳定、股息率较国债收益率偏高等特征，对于以追求稳健低波收益为主的中长期资金来说，具备较强吸引力。
在繁华的都市生活中，追逐潮流、展现个性的新潮女性们常常在裙摆和步伐之间寻找属于自己的独特魅力。她们喜欢将时尚元素融入日常穿着，通过创意设计与个性表达，打造出独具一格的运动风穿搭。这种风格以轻松活泼的方式展现出女性活力与朝气，不仅展现出女性的自信与独立，更是在彰显青春与激情的传递出一种积极向上的运动精神。
新潮女性们的裙摆飞扬设计往往是其标志性的特征之一。裙摆的设计往往具有明显的层次感和动感，无论是飘逸的波浪长裙，还是简洁的单边短裙，都能够在视觉上带来丰富的变化和层次效果。这些裙摆常常采用轻盈的材质，如薄纱、丝绸或蕾丝等，既符合女性对优雅舒适的追求，又能够轻松展现女性的柔美与浪漫。
新潮女性们往往会用行动来诠释运动风的魅力。当她们挽起裙子迈开腿，展示出独特的运动姿态时，那种充满力量和活力的动作无疑成为了运动风的一种生动写照。她们可以选择各种款式的运动鞋，如高帮跑鞋、板鞋或是凉拖鞋，搭配紧身运动裤或短裙，展现出青春活力十足的运动形象。她们还会选择色彩鲜艳的运动装备，如T恤、帽子或是袜子等，为整体造型增添一抹亮色。
新潮女性们也会选择一些富有创新性且富有特色的运动风服装。例如，她们可能会选择一款带有复古气息的运动外套，配上一条简约的黑色运动裤和一双运动长筒袜，营造出现代与复古的完美融合。或者，她们可能会选择一件带有印花图案的运动连衣裙，搭配一双简约的运动鞋和一款宽大的斜挎包，尽显随性自在的运动风采。
新潮女性们的运动风穿搭不仅仅是一种外在的装饰，更是一种生活方式和态度的体现。她们用独特的设计理念和多元化的穿搭方式，赋予了运动风穿搭更多的创新性和个性化元素。无论是裙摆飞扬的设计，还是动作的展示，还是服装的组合和搭配，都是她们个性化的象征，展现了他们对自我风格的独特追求和对生活品质的热爱。我们可以说，新潮女性们的裙摆飞扬迈开腿扑克挑战运动风的魅力，既是对自我风格的张扬和追求，也是对自由、活力和美的诠释。在这个快节奏的现代社会中，新潮女性们以其独特而有力的表现力，引领着运动风潮流，成为一股引领时尚、塑造个性的力量源泉。
端午节期间，在和粤港澳大湾区车展同期举办的2025未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东的发言，再次引发热议。
“从其他行业来的公司一做，只做一款车，就卖爆了，虽然它的产品可能不是那么好，无论是它的质量，甚至它的智驾能力都很……但是一样卖得（很好），就因为它有强大的品牌能力，流量能力。”
尽管余承东没有直接点名，但现场以及网络舆论不约而同指向了一个企业。巧合的是，小米创始人雷军迅速在微博上给出了“此地无银三百两”式的回复：“刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。”然而，这条微博很快被修改，删除了颇具火药味的这句话，但图片仍被保留。
小米与华为之间的竞争由来已久，最早可以追溯到智能手机市场激烈竞争的时代。2013年，小米凭借主打性价比的红米系列迅速占领市场。同年年底，华为宣布荣耀品牌独立运营，荣耀3C的市场定位与红米系列高度重合，直接开启了两家公司之间的针锋相对。
到了2018年，小米发布MIX 3时，雷军在发布会上的一句“干翻华为”，让双方竞争的火药味达到顶峰。
如今，随着双方进入汽车领域，火药味再次浓烈起来。这一次的交锋来得比外界预料的要早很多，毕竟华为与小米目前在汽车产品上几乎不存在明显重叠，也还没有正式展开直接的市场对抗。
然而，双方已经开始了更深层次的竞争——从品牌到生态、从模式到未来的话语权，这场“战争”正在迅速升温。
一款“不好卖的车”卖爆了，让所有人都不敢轻视小米
小米发布的数据显示，截至今年一季度，小米SU7系列累计交付量已超过25.8万辆。一季度小米汽车业务营收达到181亿元，智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率更是提升至23.2%。在近期的投资者大会上，雷军明确表示，小米汽车业务将在今年下半年实现盈利。
对比之下，特斯拉用了17年才实现季度盈利，理想汽车则用了8年才跨过盈利门槛。在当前价格战硝烟四起、利润空间不断压缩的汽车市场，小米竟能凭借一款车型迅速打开局面并维持高毛利，这在业内极为罕见，也足以让所有汽车企业重新审视这位“不走寻常路”的跨界玩家。
更值得注意的是，小米推出的前两款车型，并不是市场传统认知中容易成为爆款的产品。SU7定位为价格超20万元的中大型纯电运动轿车，这一细分市场此前除了特斯拉Model 3之外，普遍销量平平。
即将上市的YU7则是一款强调运动感的轿跑SUV，在空间实用性方面明显妥协，按常理也不属于走量车型。但显然，小米对自己的品牌、营销与用户号召力充满自信。
事实上，小米已成功以两款“看似难卖”的车型迅速站稳脚跟，而接下来更具潜力的车型布局也逐渐浮出水面。有报道称，小米内部代号为“昆仑”的增程式大型SUV已进入研发阶段。
网传小米昆仑SUV谍照
相较于前两款车型，这类更符合主流消费需求、更强调舒适与空间的车型，对小米而言驾轻就熟。一旦投入市场，无疑将对华为系以及众多传统车企带来巨大冲击。因此，无论是华为还是其他汽车企业，都无法再轻视小米的跨界造车实力，现在“开战”已经不早了。
话语权的争夺已经开始
在产品之外，小米与华为还将进行一场关于行业模式与话语权的深层争夺。
在造车模式上，华为与小米代表了两条截然不同的发展路径。华为明确表示“不造车”，通过“鸿蒙智行”模式与车企深度合作，共同打造产品；而小米则选择自建工厂、布局供应链，打造自主品牌，掌控整车制造全过程。
两种模式之争的核心问题在于：究竟是华为的技术输出联盟模式能够更有效地融入产业生态并赢得行业“话语权”，还是小米的全链条自研闭环模式更能掌握汽车产业的“第一性原理”。这两家代表性跨界企业的表现，也将验证哪种模式更适合未来汽车产业的长期发展。
此前，小米生态链公司智米科技CEO苏峻曾总结过，小米汽车与华为汽车业务，采用了完全不同的商业模式，也是国际大公司常用的两种模式。
华为属于“大军团模式”，即所有业务都按照既定的主线进行，层次与级别相对鲜明。这种模式下，公司的一把手精力更多在于管理和统筹，而并非直管产品；小米则是“创业者模式”，由公司一把手直接参与产品决策。两种模式各有各的好处，一个追求广度，一个追求精度。
现在看来，华为和小米在汽车行业中的动向确实也大概如此。在汽车领域，与华为没有合作关系的自主品牌已经越来越少，甚至奥迪、日产等国际大牌，乃至小鹏这样的新势力都已与华为联袂登台。而小米这边产品虽然不多，但“做一款火一款”也是事实。
二者在汽车行业究竟谁更成功，实际难分搞下。
与此同时，行业话语权的竞争同样关键。特斯拉的成功案例已经证明，先发优势带来的行业话语权能够显著巩固市场地位。在中国市场，尽管特斯拉的FSD辅助驾驶功能售价高昂且长期未能广泛落地，产品更新节奏也相对缓慢，但依然能够保持不错的市场表现，这在很大程度上得益于其在电动车领域树立的先驱形象和消费者心中的品牌认同。
而在2025未来汽车先行者大会上，余承东就曾针对行业标准问题提出了不同见解：“要避免用全班全年级最差的学生的成绩来作为标准，来限制我们，来限制教学进度，限制整个行业的能力，要鼓励突破。”
这一表态也迅速被舆论与此前小米汽车的辅助驾驶事故相联系。实际上，小米的辅助驾驶事故发生后不久，4月16日工信部装备工业一司专门召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理推进会，明确强调，车企不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
这一反应，某种程度上也说明了小米在汽车行业的影响力。毕竟近年来辅助驾驶相关事故频发，小米并非首例，但引发了行业层面的规范动作，足以体现小米作为跨界玩家在智能汽车产业中的地位。
从这个角度来看，当前小米与华为之间的纷争并非仅仅停留于具体产品或技术层面，更深层的实质在于抢占未来汽车消费的用户心智。这场行业话语权的竞争，将决定哪家企业能够率先在消费者心中树立起“智能化”和“电动化”的标杆形象，进而决定未来汽车市场的竞争格局。
写在最后：
在去年的未来汽车先行者大会上，在一个扶手电梯前，蔚来创始人李斌站在电梯前，招手让雷军与余承东先上，而另外两人也让对方先走。三人互相“谦让”的视频直接冲上了热搜第一位。甚至在会上，余承东还表示要学习小米的用户思维。
然而，一年之后，却完全变了一番景象。
车企间越来越频繁的“口水战”，一定程度上反映了新能源汽车行业洗牌进入更加激烈的阶段。
随着传统车企、新势力、跨界企业等多方角力，市场资源逐渐向头部企业集中，市场份额的争夺愈发白热化。在这样的大背景下，车企间的公开争论实际上是企业试图通过舆论掌控行业话语权，抢占未来用户心智的重要手段。这种现象不仅仅发生在华为与小米之间，也逐渐成为行业的新常态。
端午小长假，汪小菲马筱梅把玥儿菻儿接回北京过节团聚，过完节汪小菲马筱梅又马不停蹄地赶到香港选址开店。
有网友在香港街头偶遇汪小菲马筱梅，他们穿着同色系的情侣装，汪小菲穿白色Polo衫加米色西裤，马筱梅穿浅色裙子搭配米色针织外套，扎着马尾，看起来仙气飘飘。
他们这次不是来度蜜月的，蜜月早在婚礼前已经提前度完了，婚礼没多久就进入工作状态，马筱梅还是很能吃苦的。
在香港闹市区，中介一直在跟马筱梅说话，汪小菲的状态有点懵，似乎在开小差，又或者在思考。
汪小菲马筱梅这几天一直在连轴转，舟车劳顿看起来很憔悴，干事业就是这样，睡眠恐怕也不太好。
他们应该是选好了地址，再由老板老板娘亲自去考察拍板，不得不说，汪小菲的生意越做越大，已经开到了香港。
合肥开业仪式上，马筱梅的座位上直接写上了汪太太三个字，足以可见马筱梅的地位已经坐稳了，她还是很有福气的。