华人家庭对白实录，露脸展示亲情与温暖，《长安的荔枝》热播 马伯庸赞雷佳音岳云鹏：天作之合中欧班列累计开行突破11万列 发送货值超4500亿美元之后杨婉仪在2019年底，带子女返回美国生活，也再次全身心投入教育工作，而且还在网上卖美容及健康产品贴补家用，至于他的老公，则是甚少露面。
华人家庭在记录生活场景时，以其独特的方式将亲情与温暖展现在世人面前。这些真实的白描，无一不是家中的温馨画卷，通过生动有趣的对话和镜头展现，让观众仿佛身临其境，感受到了那份浓郁而又真挚的情感交融。
这些家庭的白描并非仅仅是对日常生活片段的简单描述，而是以一种真实而细腻的态度向读者揭示了华人社区的核心价值观——家庭。在这种环境中，亲情被看作是生活的基石，无论是欢声笑语还是困难挑战，都离不开这份深厚的感情纽带。这些家庭成员间的互动不仅仅是日常生活的日常化叙述，更是情感交流的深度展开，他们用言语表达出对彼此的深深爱意，以及为家庭付出的决心和毅力。
“白实录”的另一大特点是展现了华人家庭独特的文化传统。许多华人家庭注重家庭教育，强调言行一致、言传身教的重要性，他们希望通过这种方式传承家族的道德观念和社会责任感，并且以此塑造孩子们美好的人格。这些家庭的白描中，孩子们的成长过程以及他们在家庭中所扮演的角色都是故事的重要组成部分，他们与父母之间的互动、分歧、妥协和成长，都在无形之中影响着他们的行为和价值观。
“华人家庭对白实录，露脸展示亲情与温暖”，通过一个个生动而感人的故事，展现了中国华人在面对生活的挑战时，如何凭借深厚的亲情和坚定的文化信仰，构建起一个温馨和谐的家庭环境。这种白实录不仅让观众深入了解了华人家庭的生活方式，也深化了人们对家庭的思考和理解，让他们更加珍视并尊重每一个充满爱的家庭。
封面新闻记者 荀超
“书看了两遍”“看完书来的”“牛马必刷”“这画质绝了，电影质感”“这构图，这画面，品质感非常高哇”“必须边吃荔枝边看……”目前，根据马伯庸同名小说改编，雷佳音、岳云鹏领衔主演的电视剧《长安的荔枝》正在热播。6月9日在北京举行的“鉴荔大会”见面礼活动中，该剧故事顾问马伯庸携手一众演员亮相，围绕剧集改编创新、故事内核呈现、角色关系塑造等话题进行交流。
主创合影
《长安的荔枝》讲述了大唐年间，籍籍无名的长安小吏李善德（雷佳音 饰）被人设计，无奈中接下高难度差事——从岭南到长安跨越千里运送荔枝。 为护女儿周全，李善德孤身南下。与此同时，郑平安（岳云鹏 饰）奉左相密令追查右相罪证，卧底潜入岭南。最终在六月初一之前，“一日色变，两日香变，三日味变”的鲜荔枝，从五千里外的岭南运抵长安。
作为原著作者及该剧故事顾问，马伯庸期待可以看到更加完整的“世界”和更加丰富、立体的角色，以充分表达小说的未尽之意。他还以“外松内紧”来形容故事内核，称“这种外面轻松内心紧张的状态，正是普通人现实生活中的真实写照。”对于雷佳音、岳云鹏的剧中表现，马伯庸更是不吝赞赏：“雷佳音的戏路之宽，岳云鹏的塑造与其想象中完全一样，两人就是天作之合。”
活动中，以角色身份亮相现场的雷佳音、岳云鹏，再次展现了剧中李善德与郑平安的诙谐逗趣。两人更是接受网友调侃的“卧龙凤雏”组合，并用“双层瓮”“不是转机而是危机”等关键词预告了当晚剧情。当天，安沺、吕凉、公磊、冯嘉怡、芦芳生、阎必果、周美君、李洛伊、鲲羽等主演也悉数亮相，在“周一荔会”“击鼓传荔”等互动环节中与观众一同吃荔枝、谈荔枝、运荔枝，趣味展示长安职场引人共鸣的生存之道。
收视海报
数据显示，截至6月8日，《长安的荔枝》电视台平均收视率1.20%，平均收视份额6.29%，单集最高收视率1.38%，单集最高收视份额7.07%，在同期热播剧中排名第一；播出站内热度峰值达25913。有网友点赞：“雷佳音凭借其稳定而出色的演技，将李善德所遭遇的困境与内心的倔强展现得深入人心，每一个细节都刻画得淋漓尽致。而岳云鹏的加盟，无疑为剧集注入了更多幽默与诙谐的元素，使得整部剧在紧张刺激的任务挑战之外，也不乏让人捧腹大笑的喜剧桥段。”“《长安的荔枝》画面很舒服，衣服质感也挺不错，真的很盛唐了。官场这一段拍得很真实，各怀鬼胎，班味极重，真的很难不共情。”
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2025年6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。
运输网络越织越密。在国内，中欧班列构建了西、中、东三条通道，有针对性地吸引不同方向货源；在境外，形成了北中南三线并行的局面，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局日趋完善。目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。
口岸能力不断扩容。先后实施了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程，新建投用了同江北口岸，极大提升了口岸通过能力。目前，六大口岸单日交接车能力达到184列，为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。
通关便利化水平不断提高。投用95306“数字口岸”系统，口岸站根据国内外发车信息，提前办理海关手续，大幅提升口岸通关效率。与海关部门密切合作，积极优化铁路“快通”模式，通关时间由半天左右缩短到30分钟以内，最快只需要几分钟。
货源组织更加高效。在国内分区域形成了14个中欧班列集结中心，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系，打造具有国际影响力的现代物流枢纽，目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。国铁集团所属中铁集装箱公司在哈萨克斯坦、德国、俄罗斯等国家先后成立境外子公司，与当地铁路、物流、港口、货代企业深化务实合作，共同组织开发双向货源。目前中欧班列去、回程开行基本均衡，综合重箱率基本稳定在100%。
货物品类日益丰富。中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源，2024年这三类货源占比已超过60%。成功解决了新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题，让新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。