掌控芃芃大人S-红绿灯：一次绿色出行的智能升级，原创 20多国外交员被鸣枪，以色列事后声明引发众怒，中方忍无可忍！美媒披露：4个原因令马斯克猛批特朗普政府文章说，如今，随着美国政府“减税法案”的推进，以及美国财政部长斯科特·贝森特再次对不合作的贸易伙伴发出关税威胁，人们对美国经济前景的担忧进一步加剧，并再次引发对于贷款机构风险的关注。
某日，阳光明媚，气温适中，身为芃芃大人的张三（化名）为了享受一次舒适的绿色出行体验，决定开启他的智能升级之旅。他在路上，驾驶着他的纯电动汽车，通过了城市繁华地段的S-红绿灯路段。
S-红绿灯是繁忙都市中的重要交通设施，它能有效引导车辆行驶，优化交通流量，并且具有高度智能化的特点。在张三的车里，他不仅安装了实时路况显示系统，更配备了先进的自动驾驶技术，实现了自主驶入、自主避障、自主刹车等多方面功能，使得每一次进出路口都无需人工干预，自动根据信号灯的变化进行最优路径规划和决策。
S-红绿灯的实时路况显示系统能够实时监测道路状况，包括但不限于前方拥堵情况、车流速度、车道宽度、行人活动等，为驾驶员提供准确的信息指引。当检测到前方有突发交通事件或路口信号灯即将改变时，系统会立即提示驾驶员提前做好准备，避免因误闯红灯导致的交通事故。与此系统还具备预警功能，一旦检测到前方可能存在危险的情况（如弯道、湿滑路面等），也会及时发出预警信息给驾驶员，以提醒他们采取安全措施。
智能自动驾驶技术使驾驶更加便捷高效。张三的电动车内置了高性能芯片和高精度传感器，可以精确感知周围环境，包括障碍物、行人、车辆等，实现车辆的精准停车、直线加速、刹车等多种操作，大大提高了行车安全性。车辆还可以自动根据前方的路况调整速度和方向，规避可能出现的碰撞风险，进一步提升了驾驶效率。
张三的电动车配备了一套完整的无人驾驶系统，包括视觉识别系统、激光雷达、毫米波雷达和超声波传感器等，这极大地提升了车辆的感知能力和判断能力，使得它可以应对各种复杂的路况环境。在遇到复杂路况时，如交叉路口、隧道过弯等，系统会自动选择最优路线，通过快速而准确的决策帮助驾驶员避开这些安全隐患，提高行车安全性。
“掌控芃芃大人S-红绿灯：一次绿色出行的智能升级”这一旅程，让张三从传统的手动驾驶，走向了一种全新的、智能化、自主化的绿色出行方式。通过S-红绿灯，张三不仅能享受到舒适、高效的出行体验，还能更好地保障自己和他人的安全，同时也能减少对环境的影响，真正实现绿色出行的目标。未来，随着科技的不断发展，我们期待看到更多类似“掌控芃芃大人S-红绿灯”的智能交通设备，为人们带来更加便捷、安全、环保的出行体验。
据金融界报道，5 月 21 日以色列军方在约旦河西岸向 20 多国外交代表团鸣枪，此事件迅速引发国际社会强烈谴责。
以色列军队（资料图）
当地时间 5 月 21 日，一支由中国、俄罗斯、英国、法国等 20 多个国家和组织的外交官及联合国工作人员组成的代表团，前往约旦河西岸杰宁难民营考察人道主义状况。该访问事先与以色列当局协调，却在接近难民营入口时，遭以军士兵开枪，现场视频显示至少有七声枪响，外交官们四处躲避，在随行保安护送下紧急撤离，所幸未造成人员伤亡。
事件发生后，以色列国防军称代表团偏离批准路线，士兵鸣枪示警。但巴勒斯坦权力机构外交部表示，访问提前 10 天宣布，代表团在门口停留 15 分钟以上，以方说法站不住脚。联合国西岸救济和工程处主任弗里德里希也驳斥以军解释，称其未完全反映事件严重性，这提醒人们以军在约旦河西岸常过度使用武力。
此事件激怒众多国家。欧洲多国召见以色列大使，意大利外交部称不能接受以外交官生命为代价的任何误判，法国总统府表示这是对国际准则赤裸裸的践踏，德国外交部强烈谴责以军无端炮击。加拿大外交部长称代表团中有四名加拿大人员，要求召见以大使转达严重关切。约旦、埃及、土耳其、卡塔尔等国也强烈谴责，土耳其外交部指出袭击危及外交官生命，表明以方蓄意无视国际法和人权。
这并非以色列首次有此类行为。2006 年中国军人杜兆宇在黎巴嫩执行联合国维和任务时遭以军袭击牺牲，以方还推卸责任。2024 年以军多次蓄意袭击联合国维和人员，致多名士兵受伤，其在中东地区的蛮横行为早有先例。
据环球网报道，刚刚离开美国政府效率部负责人岗位的埃隆·马斯克在社交媒体上发文，抨击美国总统特朗普力推的大规模税收与支出的“大而美”法案“令人作呕”后，美国时政新闻网站Axios3日爆出马斯克此举的四个原因。
当地时间3月14日，美国总统特朗普（左）与埃隆·马斯克在白宫前交谈。图源：视觉中国
上月，美国共和党人掌控的国会众议院以一票优势艰难通过被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。该法案目前已提交参议院审议。“对不起，我实在受不了了。这项规模庞大、荒唐可笑、夹带私货的国会支出法案简直令人作呕。”马斯克6月3日在社交媒体上写道，“那些投票支持这项法案的人真该感到可耻：你们知道自己做错了。你们自己心里清楚。”
Axios称，马斯克的这条帖子令特朗普的团队措手不及，同时这也标志着自上周马斯克宣布离开特朗普政府后紧张局势的不断升级。报道称，马斯克也曾批评过相关法案，但在当地时间周二（3日）下午发表上述帖文之前，他的言论要克制得多。Axios总结说，有“四个转折点”似乎是让马斯克尖锐抨击相关法案的原因：
一是该法案削减了电动汽车税收抵免，而这项政策原本有利于马斯克的特斯拉等汽车制造商；
二是马斯克曾试图在130天的“特殊政府雇员”任期结束后继续担任该职务，但最终白宫官员表示，他无法继续担任该职务；
三是据消息人士透露，马斯克希望美国联邦航空管理局（FAA）使用他的“星链”卫星系统进行国家空中交通管制，但FAA对此犹豫不决；
四是“最后一根稻草”，似乎出现在上周六（5月31日），美国白宫称已撤销对美国富豪贾里德·艾萨克曼出任下一任美国国家航空航天局（NASA）局长的提名。据媒体报道，艾萨克曼与企业家马斯克关系密切，而后者此前一天刚与特朗普“告别”。
对于马斯克此次猛批特朗普政府“大而美”法案，有消息人士对该媒体说，特朗普对马斯克在社交媒体上的“拆台”行为感到恼火。Axios称，目前尚未联系到马斯克的发言人。
来源：环球网