午夜光影：安徽特殊用户试验区深度探索：光影中的皖南记忆与隐私保护挑战，原创 吉利再次狙击小米，银河M9选择与小米YU7同一天发布，火药味很浓。格隆汇发布快手首次覆盖报告：《AI成为中长线增长引擎，可灵2.1模型打造视频生成性价比标杆》注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
在安徽省的夜间，午夜光影是大自然赋予的独特景观和独特体验。在这里，特殊的用户试验区成为了人们关注的焦点，这些特殊的用户因其独特的文化、历史、生活方式以及对隐私保护的需求，让这个地方的夜晚充满了艺术气息和人文魅力。
安徽省作为中国历史文化的重要区域之一，其历史悠久、风景秀美、民俗浓郁，吸引了无数的游客和艺术家在此留下他们的足迹。午夜光影，就是这种特殊氛围的具体表现形式，它以其独特的光影效果和丰富的文化内涵，深深地烙印在了人们的脑海中，成为了安徽的独特名片和旅游标志。
在这个特殊的用户试验区中，午夜光影被设计成了一种独特的光影艺术表演形式。这种表演以自然光为背景，通过投影设备将原本静止的画面动态地映射在空中，形成了各种丰富多彩、栩栩如生的光影画面，如山川轮廓、古建筑群、民俗风情等，宛如一幅幅生动的画卷，让人们仿佛置身于一个奇幻的世界。
午夜光影也体现了皖南地区的人文特色。在每个光影作品的背后，都融入了当地的文化元素和生活故事，如黄山奇松、徽州古民居、石板路、茶馆、民宿等，这些元素不仅展示了皖南地区的生态环境和人文风貌，更展现了当地人民的生活方式和审美情趣。这种光影叙事，既是对古老文化的传承和发扬，也是对现代生活的反映和创新。
午夜光影在带给人们视觉享受的也面临着诸多挑战。由于特殊的地理位置和气候条件，安徽的午夜光线往往较为暗淡，这给光影表演带来了一定的难度。为此，一些特别的设计方案被提出，如采用高精度投影设备、利用智能灯光控制系统等，以提高光影的亮度和色彩层次，确保夜间光影的艺术效果。午夜光影的版权问题也是一个值得探讨的问题。由于特殊用户的存在，如何平衡光影艺术创作和公众观赏之间的权益分配，成为了这一领域的一大难题。为此，政府和相关机构正在制定相应的法律和政策，明确午夜光影的版权归属，并加强对光影作品的知识产权保护。
午夜光影作为安徽省的一个特殊用户试验区，以其独特的光影艺术形式和丰富的文化内涵，成为了当地旅游业和文化产业的重要推动力量。在发展过程中，我们也必须充分考虑特殊用户的隐私保护需求，建立健全的法律体系和行业标准，以保障午夜光影的健康发展和持续创新。只有这样，才能在满足大众娱乐需求的保护好皖南这片独特的光影土地，使其成为国内外文化交流的重要平台，进一步推动安徽文化的繁荣与发展。
最近，车圈炸开了锅。小米YU7和吉利银河M9居然在同一天发布。是巧合？还是火药味十足的对决？表面看是新品亮相，实则是一场针尖对麦芒的博弈。
从时间到背景，再到车型定位，这场没有硝烟的战争里，暗藏玄机。
01
时间是最先引爆讨论的点。
小米YU7发布会定在晚上7点，吉利银河M9则安排在9点。这种“双雄对决”般的撞档，并非第一次出现。
今年年初，小米SU7发布，吉利直接用五款新车围剿，甚至抢先一天开发布会。
这一次，小米干脆选了公司15周年这个特殊日子，似乎是要用一场高规格的发布会扳回一城。
但吉利显然不打算退让。选择米兰这个全球时尚之都作为发布地，更像是一次“高端宣言”。
这种针锋相对的安排，虽然没有明说彼此较劲，但消费者早已看得明白。
有人调侃：“雷军发布会的BGM该换成《吉你太美》了。”也有人说：“吉利和小米这是约好了掰手腕。”不管怎样，这场对决的看点已经提前拉满。
02
车型定位，暗藏更多玄机。
小米YU7是一款中大型纯电SUV，长近5米，主打性能和续航。
253km/h的极速，835公里的续航，再加上自研3纳米芯片，科技感拉满。
在发布会上，雷军并没有公布关于价格的任何信息。大胆猜测价格预计在25-35万，对标的正是特斯拉Model Y这样的主力车型。
而反观吉利银河M9，它的目标显然是另一个方向。这是一款全尺寸六座SUV，剑指理想L9和问界M9。
背靠吉利SEA浩瀚架构，银河M9不仅有强大的三电技术，还搭载了千里智能驾驶系统。技术派代表，底蕴深厚，是对这款车的精准概括。
表面上看，两款车并没有直接竞争关系。一个主打纯电性能先锋，一个瞄准AI科技旗舰。
但实际上，它们都在争夺中高端市场的注意力。用业内人士的话来说，小米是在用科技颠覆规则，吉利则要用实力守住传统阵地。
这背后，是新能源汽车市场的全面白热化。产品定位越清晰，战场就越拥挤。
03
这场对决的背后，还有些“江湖恩怨”。
传闻小米造车初期，曾从吉利挖走过核心技术团队。这一度让吉利对小米格外上心。
于是，才有了网友对吉利的调侃：“挖人一时爽，追杀火葬场。”
加上前几次发布会“撞期”事件，吉利和小米之间的关系，已经从单纯的竞争，变成了一种不言而喻的对立。
但挖角和纠纷，并不妨碍消费者对两家产品的期待。上个月，小米SU7销量达到了2.8万台，成功压制了极氪全系。
而吉利银河系列则凭借百万销量，稳坐传统车企头把交椅。
这次的YU7和M9之争，很大程度上关乎话语权的归属。到底是新势力继续冲击，还是传统车企稳住阵地，答案很快就会揭晓。
04
消费者怎么看呢？
有网友玩梗：“YU7发布会抽奖送M9购车代金券，才是真正的商战。”也有人建议雷军：“下次开发布会先查黄历，避开吉利的良辰吉日。”
神仙打架，吃瓜群众自然乐得看热闹。
但热闹背后，是消费者能从中收获的实际好处。当两家车企都拼尽全力做产品时，市场竞争的结果，就是产品力的全面升级。
无论是小米YU7的性能表现，还是吉利M9的智能体验，都会成为新能源赛道上的新标杆。
正如一位分析师所说：“当发布会日期都成了战略资源，说明车企的竞争已经进入了贴身肉搏阶段。”消费者要做的，就是挑一款最适合自己的。
05
如果你问，这场对决的最大亮点是什么？
小米YU7的极速和续航无疑吸引眼球。
253km/h的极速，835公里的续航，5米的车长，搭配自研3纳米芯片，每一项都直击消费者的核心需求。
而吉利M9也不遑多让。六座布局，千里智能驾驶系统，全域AI能力，让它成为家庭用户最理想的选择。
格隆汇5月29日｜格隆汇研究院发布快手(1024.HK) 首次覆盖报告《AI成为中长线增长引擎，可灵2.1模型打造视频生成性价比标杆》。快手作为中国领先的短视频平台，正借助人工智能驱动新一轮增长。2025年第一季度，公司总收入达人民币326亿元，同比增长10.9%；经调整净利润达人民币46亿元。平台月活跃用户（MAU）达到7.12亿，日活跃用户（DAU）为4.41亿，日均每DAU使用时长达到133.8分钟。电商业务方面，1Q25平台GMV同比增长15%，达人民币0.3万亿元。值得关注的是，公司本季度海外业务首次实现季度经营利润转正。
AI相关业务增长势头强劲。2025年第一季度，可灵AI实现收入超人民币1.5亿元，其中近70%来自P端付费订阅会员。4月15日，公司推出可灵2.0，预计将显著加速2025财年AI业务的商业化进程。4 月推出的可灵 2.0 在语义理解、动态表现及视觉美感等方面均实现显著提升。近期新推出的 2.1 系列模型，则展现了超强性价比和业内领先生成速度。可灵 2.1 模型，在性价比方面优势显著，在标准模式（720p）下生成 5s 视频仅需20灵感值，高品质模式（1080p）下也只需 35灵感值，能够满足不同用户对于成本控制的需求。在生成速度方面，高品质模式（1080p）生成 5s 视频仅需不到 1分钟，处于业内领先水平。作为全球领先的视觉生成大模型，随着新模型的推出，可灵 AI 进一步完善了其产品布局，为不同需求的用户提供更优质、更高效的视频生成解决方案。
在AI赋能电商方面，快手通过智能内容生成、精准匹配与自动客服等技术，帮助商家降低运营成本、提升效率。依托大模型的视频识别与DeepSeek语义文本能力，平台可自动生成直播高光短视频，提炼商品卖点，有效承接直播长尾流量。截至1Q25，AI自动生成的直播切片带动的日均GMV同比增长超过300%。
格隆汇预计，快手2025年第二季度总收入将达人民币340亿元，同比增长10%；经调整净利润预计为人民币50亿元，对应调整后净利率为14.6%。展望全年，在AI业务持续发力的推动下，“其他服务”收入预计同比增长18%，成为三大核心业务中增长最快的板块。我们认为，AI产品（以可灵AI为代表）与电商GMV的双轮驱动将持续强化该板块的增长势能。
报告中英文全文可从格隆汇官网及App、彭博终端、S&P Capital IQ、LSEG Refinitiv、FactSet、Morningstar、AlphaSense等渠道获取。