揭秘神秘太古主管:麻7IIII2的权谋掌控与信任难题揭示,一样遭遇“水逆”,为何小鹏翻身蔚来没有?8点1氪|苹果客服回应iOS 26被吐槽丑;薄荷色LABUBU拍出108万天价;腾讯音乐12.6亿美元收购喜马拉雅指针悬停在左上角的新按钮上,会拓展成常见的控制项,类似 macOS 的“红绿灯”。
一个广为人知且富有争议的话题——神秘太古主管,麻7IIII2。这个神秘人物以其独特的权谋策略和复杂的人际关系体系,在太古时代独树一帜,并在历史长河中扮演着至关重要的角色。本文将深入探究麻7IIII2的权力掌控与信任难题揭示。
麻7IIII2,全名马七五二十二,是太古时代的一位卓越战略家、军事领袖以及权力传输者。他的生平充满了传奇色彩,被誉为太古的“智多星”,是那个时代的权威人物之一。据史书记载,他在太古初期就展现出了非凡的军事才能和智慧,凭借出色的领导力,成功地建立了强大的太古帝国,并引领其不断发展壮大。
麻7IIII2的权谋掌控主要体现在以下几个方面:
1. 领导能力:他不仅是一位优秀的军事将领,更是一位出色的领导者。他深谙治军之道,以严格的纪律、公平公正的原则治国理政,使得太古帝国呈现出稳定和谐的发展态势。他在战争中的智慧和果断决策,使太古帝国在危机四伏的年代里始终保持战斗力,为太古文明的延续和发展奠定了坚实的基础。
2. 人际关系建设:麻7IIII2懂得如何构建和维护自己的人际关系网络。他善于利用各方资源,结交贤良能干的盟友,共同抵御外敌侵袭,保护太古帝国的利益。他还通过与其他太古文明的交往,实现了资源互换,促进了太古文明的交流与发展。
3. 建立信任机制:麻7IIII2深知信任的力量对任何组织乃至国家的重要性。他采用多种方式建立和维护太古帝国的信任系统,包括公开透明的政务管理、公平公正的官僚选拔制度、诚实守信的价值观教育等。这些措施不仅保证了太古帝国的稳定运行,也极大地增强了太古人民对太古帝国的认同感和归属感。
麻7IIII2的权谋掌控并非没有挑战和难题。作为太古时代的核心人物,他面临着来自其他太古文明的压力和猜忌。他们的意图往往是为了控制太古的权力,瓜分太古帝国的资源或抢占太古文明的领先地位。太古时期的社会动荡和内乱频发,使得麻7IIII2面临着内部不稳定因素的威胁。他曾两次被卷入政治斗争中,这对他个人的威望和影响力产生了极大的损害。
面对这些困难和挑战,麻7IIII2并没有选择逃避或妥协,而是选择了坚持自我、勇敢应对。他积极寻找解决问题的方法,如调整统治策略、加强军队训练、改革官僚体系等,以维护太古帝国的统一和稳定。他也借助太古文化的底蕴,坚定地弘扬和平共处的理念,反对任何形式的侵略和掠夺行为,赢得了太古人民的尊重和敬仰。
麻7IIII2的权谋掌控与信任难题揭示了一个具有典型代表性的太古时代人物形象:一位深邃智慧、坚韧不拔、注重人际关系建设的领导者。他不仅在太古时代展现出卓越的领导能力和深远的战略眼光,也在关键时刻展现了令人敬佩的勇气和智慧,为太古文明的繁荣发展做出了不可磨灭的贡献。而在这个过程中,他所面临的各种困境和挑战,既是对他自身智慧与决心的考验,也是对人性和社会道德的深刻反思。这也为我们揭示了一个关于权力、信任和智慧如何相互作用,以及如何在复杂的历史环境中实现可持续发展的深刻思考。
图源:蔚来官方微博
亏损扩大,现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来,围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度,蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负,再次令外界哗然;乐道试水网约车赛道,网上对此观点相左;李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来,令人啧啧称奇……
与之对应的是,小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知,小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”,“掉队”的质疑此起彼伏,为了安抚资本市场,两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今,似乎独剩蔚来不受认可?
曾几何时,“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而,随着玩家越来越多、竞争越来越激烈,蔚来、小鹏与理想渐行渐远,“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中,2023年为转折点。
那一年,“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来,无论是销量或是市值均被理想弯道超车,此后分化越来越大,再难相提并论了。
彼时,小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出,蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后,蔚来与小鹏双双反思与变革,试图重新走上“你追我赶,齐头并进”的道路上,谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下,蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度,小鹏营业收入为158.1亿元,同比增长141.5%,净亏损为6.6亿元,较上一个季度收窄6.7亿元;蔚来的营业收入为120.35亿元,同比增长21.46%,净亏损为68.91亿元,较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源:同花顺
更为糟糕的是,蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如,蔚来的现金及其等价物为260亿元,而2024年第四季度末为419亿元,一个季度缩水了159亿元。
再譬如,蔚来的资产负债率为92.55%,而2024年第四季度末为87.45%,基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此,李斌依然信心十足。
李斌表示:“蔚来经营风险都在可控的范围内,我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲,一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善,这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道,在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之,李斌认为蔚来虽然在低谷,却并未到悬崖边。
“2019年时,蔚来也曾遇到艰难时刻,与现在相比,哪个阶段更困难?”李斌认为蔚来今非昔比,“2019年的挑战要找人给我们输血,这一次要自己造血,区别非常大。”
图源:蔚来官方微博
即便如此,悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示:“历史上,还没有哪家企业,能不变革整个管理层实现困境反转的,李斌要抓紧时间,要么学小鹏放权,要么直接卖了,越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示:“蔚来那种亏法,还有未来吗?9年啦,别再提了!一年后继续问!”
其实,资本市场悲观并非毫无道理:蔚来的股价已连续跌了5年之久,早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认,蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气,也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车,每台车可以节省1万元成本,从而单车毛利率将回到15%左右;蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提,但迈入2025年第二季度有一定的好转,月销量稳定在2.3万辆以上;第三品牌萤火虫,首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于,蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实,从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此,与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看,先是华为的高歌猛进,让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”;后是小米的横空出世,成功占领年轻人的消费心智,而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下,突围成为蔚来与小鹏的关键词,两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来,终于放低身段,发布面向主流家庭用车的乐道,以求走出一条“拥抱年轻人,才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力,但乐道确实具备更好的服务体系,更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满,现实很残酷。
为此,乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见,围绕年轻人的争夺,远比想象中还要更激烈,在乐道的价格区中,不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是,小鹏MONA首款产品M03上市9个月,累计交付量超12万辆,虽然还没有拉出第二曲线,但外界的态度大为改观。
更为重要的是,小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD,解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点,以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来,外界对小鹏相对更为包容,也就不难理解了。
此外,蔚来第三品牌萤火虫,由于定位的问题,外界认为主战场或许在海外,而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年,蔚来就有了出海的打算,将第一站选择在欧洲市场,之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心,以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早,成绩却拿不出手。
公开数据显示,2024年,蔚来在欧洲销量为1598辆,市场占有率0.1%,较2023年下降了32.4%,与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度:“吹得好不如卖得好,销量才是硬道理,销量上涨时都是好消息,销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示,2025年1月至5月,蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆,而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示,新能源汽车的确还没有走向终局,但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了,留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此,蔚来也心知肚明,李斌意欲背水一战。
按计划,2025年蔚来的销量为44万辆,第四季度要实现单季度盈利,为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆,比去年提高20%左右,而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道:“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’,对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外,乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响,能不能落实还要继续观察。
总而言之,蔚来走到了命运的十字路口,乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位,也是让市场重拾信心的关键变量。
上市进行时
三夫户外
36氪获悉,三夫户外公告,公司向特定对象发行股票申请获得深圳证券交易所上市审核中心审核通过。
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薄荷色LABUBU拍出108万天价
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