技术前沿:日本JJzz18系列3D动画渲染技术突破逐步上升的趋势，难道我们不应提前把握？，高调亮相的事件，背后隐藏着怎样的意义？
日本动漫产业在过去的几十年中，凭借其独特的视觉表现手法和创新的技术应用，在全球范围内赢得了广大观众的喜爱。其中，最新一轮技术的突破无疑为3D动画渲染技术带来了翻天覆地的变化，而JJzz18系列就是这一技术革新中的代表性作品。
作为国内最早引进并全面推广3D技术的动漫制作公司之一，JJzz18以其独树一帜的视角和出色的画面质量，成功引领了中国动漫产业步入了一个全新的数字化时代。在这一过程中，他们深入探索并开发了一项被业界誉为“日本JJzz18系列3D动画渲染技术”的全新成果。该技术的核心优势在于它结合了日本动漫特有的审美观念与国际先进的三维渲染软件技术，实现了从二维场景至三维立体造型、从色彩表现到光影效果的全方位无缝转换，使每个角色、道具乃至整个故事环境都以更加鲜活、细腻的方式呈现在观众眼前。
JJzz18系列3D动画渲染技术通过其强大的图像处理能力，能够将丰富的细节描绘得淋漓尽致，无论是主角的表情变化、身姿动态，还是环境景观的明暗质感、空间感，皆可细致入微地呈现出栩栩如生的画面效果。在对真实物体进行精确模拟的JJzz18还实现了对复杂场景的精细处理，如高精度的人物建模、复杂的建筑架构、深度景深的拍摄以及动态流体元素的加入等，使得每一个角色和情节都能够具有强烈的互动性和沉浸感。
与此JJzz18系列还在技术层面进行了持续迭代和完善，引入了一系列新技术如机器学习、AI辅助创作、虚拟现实（VR）建模、智能特效制作等，进一步提升了动画的整体品质和观赏体验。这些技术的应用不仅扩展了动画创作的边界，也为观众提供了前所未有的视听盛宴，极大地满足了人们对高质量3D动画的需求。
日本JJzz18系列3D动画渲染技术突破是近年来中国动漫产业的一次重要技术革新，它既继承了日本动漫一贯的艺术魅力，又具备了强大的技术创新力量，对于推动我国动漫产业发展、提高国产动画制作水平、增强动漫在全球的影响力等方面发挥着无可替代的重要作用。随着更多国内外优秀作品的不断涌现，我们有理由相信，这一关键技术将会在未来的动漫创作中发挥出更大的潜力和价值，共同为全球范围内的观众带来更为丰富、精彩的内容和视觉享受。
6月3日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米投资者大会上预测，小米汽车业务将在2025年三四季度实现盈利。
关于最新推出的小米YU7，雷军表示，售价不可能是网传的23.59万元，正式定价要到开售一至两天前才能确定。
此外，雷军还表示，小米反内卷“不打价格战”，很快将做汽车芯片。芯片等新业务也有望在2025年三四季度打平并实现盈利。截至6月3日收盘，小米集团股价上涨3.1%。
小米汽车业务下半年有望盈利
在近期召开的2025粤港澳大湾区车展上，备受关注的小米新车YU7首次亮相，展台连续多日都排起长龙，甚至一度“排队排到展馆外”，热度较高。
2025粤港澳大湾区车展，小米YU7静态展示。安宇飞/摄
证券时报记者了解到，由于小米YU7许多功能尚未正式发布，只能以不开车门的方式进行静态展示，钛金属色和宝石绿是本次车展重点展出的两款颜色。
除了在粤港澳大湾区车展上亮相外，小米YU7也开始走进线下门店。6月2日，雷军在微博上表示，小米YU7已经陆续到店。据了解，6月2日起，上海、杭州和成都共有43家门店开启小米YU7静态品鉴，北京有13家门店开启YU7静态品鉴。6月中旬起，深圳、广州、重庆、武汉、南京等全国近90城门店将陆续开启新车静态品鉴。
在本次小米投资者大会上，雷军透露，小米YU7标准版价格不会只比SU7标准版高2万元，正式定价要在开售前1天到2天才能确定。他表示，小米在YU7的智驾研发投入上总预算达到35亿元，整体投入在行业处于领先水平。
据了解，小米对YU7的定位是“豪华高性能SUV”，YU7将全系标配激光雷达和超长续航，标准版续航为835km。从性能来看，小米YU7最大马力690PS、最快零百加速为3.23s、最高时速为253km/h。
2025年5月，小米SU7交付量超2.8万辆。6月1日，雷军在微博上表示：“我们正全力为小米YU7大规模量产做准备，预计7月份量产。”