倾情JVID系列首秀：革新科技引领未来，探索虚拟现实新纪元！，国际航协：政策缺陷致可持续航空燃料生产面临风险原创 风控老将朱江涛跨界升任总裁，能否为招商证券筑牢稳健防线？初夏，闽南山地，陆军某旅一连接令迅速机动至预定地域，展开一场实战化对抗训练。
以全新的视角和创新的技术，在2023年的全新春天，JVID（Jewel Vision）的首秀正式拉开帷幕，一场跨越现实与虚拟世界的华丽篇章——这场革新的科技盛宴，将引领我们步入一个全新的虚拟现实时代。
JVID，这个由一群热爱科技、追求卓越的品牌，以其对数字娱乐市场的敏锐洞察力与独特的品牌精神，携其代表作《倾情Jvid》系列首秀亮相。这部由虚拟现实技术领军的影像作品，以全方位、沉浸式的感官体验，为观众带来了前所未有的视听震撼与情感共鸣。
影片以高科技元素为主导，结合了前沿的视觉特效技术和丰富的人物表现手法，打造出一幅既富有科幻色彩又蕴含深度人文内涵的全景画卷。主人公杰克·温伯格，一位深爱虚拟现实艺术，致力于推动科技进步的年轻人，通过虚拟现实眼镜，得以穿越时间和空间，深入探索虚拟与现实交织的世界。
在片中，杰克所处的世界并非传统的二维画面，而是由三维立体的画面构成的虚实交织的“虚拟现实世界”。他不仅能沉浸在虚拟环境中自由地移动和探险，还能通过VR头盔与外界进行实时交流。这种互动方式，使得电影中的角色能够与观众共享他们的经历和感受，极大地增强了观影的沉浸感和代入感。
影片还巧妙运用了虚拟现实技术的增强现实（AR）和混合现实（MR）功能，使观众仿佛置身于虚拟场景之中，与角色们一同感知现实世界的变化。比如，当主角杰克发现了一个神秘的古老遗迹时，AR技术将该遗迹的真实位置投射到观众面前，让观众仿佛身临其境，体验到了亲自探寻的快感；而当主角杰克在虚拟现实中与远方的朋友进行通话时，MR技术则将双方的距离放大，使他们可以清晰地听到对方的声音，并通过虚拟形象实现面对面的交流。
JVID还采用了最新的3D动画技术，为故事构建出了层次分明、充满生动细节的视觉效果。无论是主角杰克的成长历程，还是各种复杂的人际关系，都通过细腻的描绘和逼真的动作捕捉，展现了栩栩如生的画面质感，充分展示了JVID对高质量视觉呈现的追求。
可以说，《倾情Jvid》系列首秀，是JVID在虚拟现实领域的又一次重大突破，它以新颖的技术手段和深厚的文化底蕴，创造出了一部既具有科学性又富有人文关怀的虚拟现实巨作，为我们勾勒出了一幅科技创新引领未来的虚拟现实新纪元图景。
在这个全球数字化的时代，JVID凭借其独树一帜的创意和技术优势，成功把握住了科技发展的风口，实现了从传统媒体到虚拟现实领域的转型与升级。在《倾情Jvid》首秀之后，JVID将继续前行，用更多震撼人心的视觉盛宴，为观众开启一个全新的虚拟现实世界，引领人们进入一个崭新的数字时代。让我们一起期待，JVID在未来的日子里，将以更先进的科技和更丰富的内容，继续引领虚拟现实时代的潮流，引领人类走向更加精彩、多元化的未来！
中国航空新闻网讯：（记者 王兰）近日，国际航协宣布， 2025年可持续航空燃料（SAF）产量预计将达到200万吨（25亿升），占航空公司总燃料消耗量的0.7%。
国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“SAF产量在2025年预计翻倍至200万吨的消息令人鼓舞，但仍仅占航空业总燃料需求的0.7%。即便如此，这点产量仍将推升全球航空业的燃料成本增加44亿美元。必须快速提升产量和提高效率，实现降本。”
目前，SAF市场存在明显的区域失衡与成本问题。大部分SAF流向欧洲，源于欧盟和英国自2025年1月1日生效的强制配额政策。然而，这一政策并未达到预期效果。由于SAF生产商或供应商收取合规费用，航空公司在欧洲购买SAF的成本翻倍。以2025年满足欧洲强制配额采购的100万吨SAF为例，按当前市场价格计算成本为12亿美元，而合规费用预计额外增加17亿美元。这些本可用于减少350万吨碳排放的资金，却因不合理收费被消耗，导致欧洲市场上SAF成本高达传统航空燃料的五倍。沃尔什尖锐指出，这暴露了在市场条件不成熟、缺乏监管保障情况下实施强制配额的弊端，欧洲亟需反思现行政策，寻找更有效的替代方案。
为推动全球SAF市场发展，国际航协积极行动，推出两项重要举措。其一是SAF登记名录，由民航脱碳组织（CADO）管理，该名录构建了透明、标准化的追踪系统，可对SAF的购买、使用及相关减排情况进行精准记录，完全符合CORSIA和欧盟排放交易体系等国际法规要求；其二是SAF供需对接平台，通过整合航空公司需求与供应商供给信息，促进双方高效对接，推动SAF采购交易。
国际航协强烈敦促各国政府在三个关键领域发力。
6月3日，招商证券（600999.SH）发布高管任命公告，公司董事会审议通过聘任朱江涛为新任总裁，并提名其为执行董事候选人，后续将提交股东大会审议。同时，朱江涛被增补为董事会战略与可持续发展委员会委员，并被委任为公司授权代表。
朱江涛：风控型“银行派”高管
公开资料显示，出生于1972年12月的朱江涛职业生涯起步于工商银行江西省分行。2003年加入招商银行后，他先后担任南昌分行青山湖支行行长、广州分行行长助理、副行长及重庆分行行长，随后调任总行信用风险管理部并升任风险管理部总经理。2020年7月，他接任招商银行首席风险官，2021年9月晋升副行长。长时间深耕一线分支和风控条线，使其管理作风更趋稳健务实。数据显示，在其任职招商证券首席风险官期间，招商银行不良贷款率始终控制在1%左右，保持了同业领先水平。
图片人物系朱江涛
在薪酬方面，朱江涛2022至2024年的年薪分别为500.86万元、282.08万元和279.33万元；同期，招商证券前总裁吴宗敏的年薪为322.86万元、298.54万元和236.27万元。两者处在大体相近的薪酬区间，显示在集团内部的高管薪酬体系下，银行与券商之间并不存在明显的激励倾斜，也为朱江涛此番跨界转岗提供了相对平滑的薪酬衔接。