经典重温：香港与日本电影的黄金时代关注环境的问题，难道我们就能选择性失明？，卓越的思考要素，是否能引导人们的认知？
在电影历史长河中，1960年代至1980年代是香港与日本电影的重要黄金时代。这两座电影城作为亚洲电影的两大中心，以其独特的风格和丰富的内容，引领了世界影坛无数经典的再回首之旅。
香港电影在这个时期的代表作众多，如《英雄本色》、《黄飞鸿》系列、《赌城风云》以及《卧虎藏龙》等，它们以精湛的表演技巧和新颖的拍摄手法，将香港电影推向了一个新的高度。其中，《英雄本色》将动作片传统与现代商业理念相结合，创造了武侠题材的全新天地；《黄飞鸿》系列则以其武术美学的独特魅力和热血沸腾的情节，激发了人们对东方文化的向往和探索精神；《赌城风云》则通过讲述底层人的生活变迁，揭示了社会现实的深刻矛盾，以及人性的复杂多元；而《卧虎藏龙》则是中国武侠电影的一次里程碑式制作，其精致的画面和深邃的情感内涵赢得了全球观众的高度赞誉。
相比之下，日本电影在这一时期的表现同样精彩纷呈。《东京塔下的恋人》以其轻松幽默的叙事风格和温馨浪漫的爱情故事，反映了当时年轻人对美好生活的追求和憧憬；《千与千寻》则凭借独特的视觉效果和富有哲理的主题，引发了许多关于成长、友情和爱情的深层次思考；而《佐助的再生》则以惊悚悬疑的剧情和人性深度的角色塑造，引人入胜地描绘了日本战国时代的宏大画卷；还有诸如《银魂》、《风之谷》等优秀作品，都充分展现了日本电影对于现代社会的洞察力和独特审美。
无论是香港电影还是日本电影，在这个黄金时代，都在各自的领域内留下了深深烙印，为后世电影创作提供了丰富的灵感和榜样。这些电影不仅记录了一段辉煌的历史，更是人类文化交流的宝贵财富，为我们重新认识和反思历史，揭示艺术的价值和意义提供了珍贵的经验和启示。经典重温：香港与日本电影的黄金时代，不仅是对中国电影史上的重要篇章，也是全世界电影爱好者的精神盛宴，值得我们永远铭记并珍视。
中新网长沙6月4日电(张雪盈 钟婷)“论文写在祖国大地上，成果刻在飞机跑道上。”这是李繁飙常挂嘴边的科研信条。随着国产大飞机刹车控制技术研发逐步深入，他如同被注入澎湃动力的“发动机”，为实现“基础研究-工程转化-产业应用”全链条科研闭环不懈努力。
李繁飙，中南大学自动化学院教授、九三学社中南大学校本部支社主委，国家优秀青年科学基金获得者、德国洪堡学者。他长期从事多电飞机技术、自主无人系统集群博弈等研究，在自动控制领域国际权威期刊上发表SCI论文80余篇、授权国家发明专利30项，出版英文专著一部。
2015年，李繁飙从哈尔滨工业大学航天学院毕业后到中南大学工作，基于中国工程院院士桂卫华教授的学科布局建议，他自2020年开始从深耕多年的复杂工业系统智能控制领域转向飞机全电刹车技术研发，率领团队成功实现该领域核心技术的代际传承。
李繁飙参加湖南省科技大会暨科学技术奖励大会。受访者供图
匠心攻关 技术赋能飞机起降安全
大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。
“我不是学院最早做这个方向的，属于承续型研究者群体中的少数派。”李繁飙回忆，随着该方向的骨干教师相继荣休，部分关键技术研发因人才断层陷入停滞，但新技术的开发与应用，总得有人踏实去做。
自组建中南大学飞机起降系统实验室以来，实验室的灯火经常彻夜长明。面对持续攻关，李繁飙深感关键技术研发如同接力赛，“总得有人稳稳接棒”。他表示，作为九三学社社员，就是要继承和发扬九三学社“爱国、民主、科学”的优良传统，承载起这份“科学救国”的百年薪火。
“发动机是飞机的心脏，刹车系统是确保安全着陆的双脚。”李繁飙介绍，因民机速度快、惯量大、温度高等特性，20秒直线刹停便会使刹车盘温度瞬间达1000摄氏度以上，可靠性控制技术要求极端苛刻，研发之路面临诸多挑战。