欲望驾驭：人与动物的乱性关系：控制与道德边界探讨，河南交通运输系统做好2025年高考城市客运服务保障工作张雪峰怒斥“学历贬值无用论”：怎么就那么闲？第一个关键词是“研究”，“无研究，不展览”。博物馆绝非“奇珍仓库”，展览更非“珍宝秀场”。若展陈仅以视觉奇观与科技噱头为壳，却对文物的历史逻辑与文化基因避而不谈，观众便只能完成“打卡拍照”的仪式，而读不懂文明的真章。剥离时空关联的文物，纵使从考古现场“平移”至展柜，亦不过在进行另一种“沉睡”。
中国传统文化中，对动物的行为和欲望有着深沉而独特的理解和掌控。这种驾驭欲望，无论是对于人类还是动物来说，都是一个既复杂又重要的主题。
从人类的角度来看，“欲望驾驭”意味着我们如何管理和约束自己的冲动、欲望和行为，以实现自我成长和生活的平衡。这涉及到社会认知、伦理道德和个人信仰等多个层面。在现代社会，随着科技的发展和生活的节奏加快，人们的生活压力增大，往往会出现过度消费、追求物质享受等现象，导致内心的欲望难以控制。这就需要我们深入思考：欲望的驱动力是什么？它源自何处？如何理解并接受这些欲望？面对现实的诱惑，我们应该如何避免冲动行事，理智地做出决策？
欲望的驱动力可以来自于外部环境，如经济条件、生活资源、文化背景等。欲望并非完全来自外部，更多的是来源于个体内心深处的需求、情感或心理状态。例如，一个人可能因为渴望得到满足感、安全感或者被爱和尊重而产生强烈的欲望；另一方面，个人性格中的内向、孤独、焦虑等因素也可能引发欲望的爆发。
从动物的角度看，“欲望驾驭”则是一种基于本能和生存需求的调节机制。动物的行为和欲望常常是由其生理结构和社会互动环境所决定的，而不是由人类设定的价值观和道德标准所驱动的。比如，许多哺乳动物的求偶行为就是一种典型的欲望驾驭行为，它们通过展示美丽的外表、引诱潜在伴侣等方式来吸引异性，从而获取繁衍后代的机会。
动物的欲望驾驭并不总是积极的，有时会带来灾难性的后果。例如，猛兽的狩猎活动可能会导致生态系统的破坏，草原上的动物数量骤减甚至灭绝。在使用欲望驾驭进行动物管理时，我们需要充分考虑其对生态平衡的影响，并采取科学合理的措施，如建立保护区、限制捕杀等，以保护动物种群和生态环境的安全。
我们还需要明确，欲望驾驭不仅仅是对动物行为的一种规范，更是对人性本质的深刻反思。欲望是生命活力的表现，是我们对世界、他人和自己需求的反映。在欲望驾驭中，我们需要正视自身的欲望，理性看待各种欲望的利弊，学会控制和引导我们的欲望，使其符合社会公德和道德底线。
欲望驾驭不仅是关于人类与动物的关系问题，也是关于我们如何看待自身欲望、如何合理运用欲望、以及如何在欲望的驱动下做出正确选择的问题。它要求我们在追求幸福、和谐与进步的也要尊重生命的尊严和自然规律，保持对欲望的敬畏之心和道德底线的认知，以实现人与动物、社会与自然的和谐共生。只有这样，我们才能真正驾驭住欲望，让它们成为推动社会进步的动力，而非乱性失控的源泉。
大象新闻记者 王向锋
2025年高考即将拉开帷幕，今年是河南实施“3+1+2”高考新模式的第一年，备受社会关注。为给广大考生营造安全、便捷、舒适的出行环境，河南省交通运输系统积极行动，全方位部署高考期间城市客运服务保障工作，助力学子们顺利奔赴考场。
强化协同，凝聚服务合力
河南省交通运输厅高度重视此次高考保障任务，积极与公安、教育等部门沟通协作，形成工作合力。郑州市交通运输局联合交警部门提前发布考点周边交通管制方案，在郑州一中、省实验中学等考点周边设置临时停车区和引导标识，确保送考车辆即停即走，根据各考点考生数量动态调整保障方案，力求为考生打造顺畅的出行之路，维护高考期间城市客运秩序稳定。
精准调配，保障运力充足
河南各地交通运输部门结合往年高考期间客流特点，针对部分道路和考点可能出现的聚集性客流，提前制定了详细的运力保障方案。对途经考点的公交、地铁线路，在考生乘车高峰期加密班次、缩短行车间隔，确保考生能够快速、便捷地抵达考点。适时增加各考点周边区域出租车(含网约车)运力投入。截至目前，已有多家出租车企业和网约车平台积极响应号召，成立了“高考应急保障车队”，考生凭准考证可免费乘坐。同时，通过智能调度系统，实时监控考点周边运力需求，及时调配车辆，确保考生叫车能够得到及时响应，满足广大考生个性化出行需求。
提升品质，打造优质体验
在提升运营服务质量方面，加强了对司机的教育和管理。一方面，强化安全意识培训，确保司机在驾驶过程中严守安全底线；另一方面，提升服务意识，督促提醒司机文明驾驶、礼貌待人。参与高考运输保障的车辆均经过严格筛选，确保技术状况良好、车容车貌整洁，为考生营造舒适的乘车环境。此外，积极倡导开展“爱心助考”活动，为考生及家长提供优先通行、便捷绿色通道等服务。不少有条件的企业还组织了“爱心送考车队”，为考生提供免费接送或“一对一”定制化服务，用实际行动传递温暖与关怀。
严抓安全，筑牢安全防线
安全是高考运输保障工作的重中之重。河南省交通运输系统深入开展安全生产隐患排查整治，对参与高考运输的车辆进行全面安全检查，坚决杜绝“带病”运营车辆上路。加强对公交车驾驶员资质审核和安全教育，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶等违法违规行为。同时，提醒驾驶员在考点周边减速慢行，禁止鸣笛，为考生创造安静的考试环境。据了解，各地交通运输部门还完善了应急预案，做好应急运力储备，一旦发生暴雨等恶劣天气，交通事故等突发状况，能够迅速启动应急预案，高效有序开展应急处置，全力确保考生安全抵达考场。
压实责任，规范市场秩序
河南省各地交通运输部门督促巡游车企业、网约车平台严格落实主体责任，围绕出租车议价、绕道、拒载、爽约等违法违规行为，组织所属驾驶员开展安全警示教育，规范驾驶行为，提升服务水平。督促网约车平台企业保持经营策略相对稳定，维护从业人员正当权益，严禁向不合规车辆和人员派单，切实保障考生能够乘坐合规、安全舒适的车辆。
6月4日，张雪峰个人微博在“学历贬值后读书还有用吗”的话题下发表看法，表示：“提出这个问题的人一定是个一顿饭吃一斤盐的人！怎么就那么闲？觉得读书没用的人，那你家孩子就别上学了，你也别上学了。你看你能有怎样的生活。有那个时间多看看书不好么？ ”
在该条微博的评论区，许多网友留言对张雪峰的意见表示支持，表示“自己活着自己孩子读不好书，就说读书没用，这样的人好多”。不过也有网友认为，这个说法的原意是“本科生就业率暴跌的现实下，是否还要执着于大学这一条路，是否（要）像国外一样重视职业教育”。
而就在6月2日，“张雪峰自曝可能告别直播”话题冲上热搜。 据@东方财经 报道，5月31日晚，有网友发视频称，张雪峰2025届高报季直播结束。
直播中，张雪峰表示，“干我这个行当不容易的，我动了太多的人的蛋糕了，有些东西我不能说得过于直白。因为我们正常恢复直播是8月份，我期望8月1日能跟大家见面，如果实在不行的话，9月1日也行，但是也有可能，这是你最后一次在网上看见我，我都不敢保证明年你一定能见到我，就是九月份的时候，8月份的时候你一定能见到我，我都不敢说。”
在直播快结束时，张雪峰眼含热泪向屏幕前的家长和考生深深鞠躬：“我在任何事情上，包括说我后面不管发生什么事情，我希望大家一定记住，张雪峰对得起大家，对得起这个社会……我真的这一年我真的尽力了。”
公开资料显示，张雪峰本名张子彪，1984年出生于黑龙江省富裕县，曾就读于郑州大学给排水工程专业。苏州研途教育科技有限公司副总裁、联合创始人。