唐三音乐篇章：《比比东·不亦乐乎》——唐三插曲中的经典旋律与浪漫情愫，苹果升级开发工具：优化光线追踪，加速游戏移植 iPhone/iPad/Mac中欧班列累计开行突破11万列 发送货值超4500亿美元上证报中国证券网讯（记者 梁银妍）中国证监会首席风险官、发行监管司司长严伯进5月22日在国新办新闻发布会上表示，近年来，证监会以科创板、创业板系列改革为契机，深入推进关键制度创新，破解支持科技企业发展堵点、难点，2024年以来陆续出台“科创板八条”“科技十六条”“并购六条”，以及《关于资本市场做好金融“五篇大文章”的实施意见》等系列政策文件，优化支持科技创新政策体系和市场生态，推动创新链、产业链、人才链、金融链加快深度融合。
-driven narrative: "唐三音乐篇章：比比东·不亦乐乎的悠扬旋律与深情共舞"
《比比东·不亦乐乎》作为一部经典的动漫作品，《斗罗大陆》中唐三的成长历程与情感纠葛的精彩描绘，其中插曲“比比东·不亦乐乎”，以其独特的音乐魅力与浪漫情怀，在众多观众的心中留下了深深的烙印。在这部作品中，唐三的音乐篇章不仅是故事的发展转折点，更承载了他对爱情和友情的深情歌唱。
《比比东·不亦乐乎》的配乐取材于唐三的成长经历与心灵深处的情感变化。故事从少年唐三初次接触武魂觉醒开始，那首《蓝银草之歌》旋律悠扬，激昂有力，象征着他作为一名新生代斗罗斗神的成长期，充满了挑战与希望。随着剧情的发展，歌曲逐渐转变为更为细腻与深情的版本，如《月圆之夜》的温柔旋律，讲述唐三在月夜下独自思念心爱之人的情景，那片星空下的独白，诉说着他心中的那份炽热情感；再如《永恒轮回》的悲壮乐章，奏响了唐三对家族命运、对挚友背叛的深深痛苦和无奈。这些歌曲不仅展现了唐三在不同成长阶段的独特性格特质，也揭示了他内心深处的感情世界。
其中，《比比东·不亦乐乎》的经典旋律与浪漫情愫尤其引人注目。无论是《蓝银草之歌》的热血激昂，还是《月圆之夜》的宁静柔美，抑或是《永恒轮回》的深沉哀伤，都流淌着唐三对爱情的执着追求和对友情的深深珍视。这些旋律，就像一首首跳跃在时空长河上的交响乐，演绎出唐三生命中最动人的篇章，引领我们走进他的音乐世界，体验那份超越时间与空间的情感交融。
唐三的音乐篇章还融入了许多浪漫元素。比如，在《比比东·不亦乐乎》第二季中，唐三首次演唱的原创歌曲《星河歌》，用唯美的歌词和优美的旋律，展示了他内心深处对于宇宙奥秘、星辰大海的向往和探索，以及对理想生活的无限憧憬。这种浪漫的情感表达，进一步丰富了唐三音乐篇章的主题内涵，使它既具有古典韵味，又富有现代感，更具艺术感染力。
《比比东·不亦乐乎》中的唐三音乐篇章，以其优美动听的旋律和深情的歌词，生动展现了唐三的成长历程与情感纠葛，将唐三的人物性格、家族命运、个人梦想等内容巧妙地融入音乐之中，营造出一种浓厚的浪漫氛围，使其成为这部作品的灵魂与核心。这部作品的成功，离不开唐三音乐篇章的精心创作，是他在音乐领域的一次完美展现，也是他对自我精神世界的深度诠释。在未来，唐三音乐篇章将继续陪伴读者领略唐三的故事，感受他的音乐情感，一同在浩渺宇宙中寻找属于自己的音乐篇章。
IT之家 6 月 10 日消息，科技媒体 AppleInsider 今天（6 月 10 日）发布博文，报道称苹果公司在 WWDC 2025 全球开发者大会上，针对游戏开发者，更新推出了 Metal 4 和 Game Porting Toolkit 3 两大 API。
Metal 4
IT之家注：Metal 4 作为高效的底层图形 API，支持开发者在苹果设备上构建复杂的图形界面和游戏，借助低开销的硬件加速技术实现更优性能。
开发者现在可以通过着色器直接运行推理网络，完成光照、材质及几何图形计算，为自己的游戏打造极致逼真的视觉效果。
MetalFX 系统也新增了帧插值（Frame Interpolation）和去噪（Denoising）功能，谴责能够为每两个输入帧生成一个中间帧，从而让帧率更高、更稳定；而后者则可为最先进的游戏实现实时光线追踪和路径追踪。
Game Porting Toolkit 3
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2025年6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。
运输网络越织越密。在国内，中欧班列构建了西、中、东三条通道，有针对性地吸引不同方向货源；在境外，形成了北中南三线并行的局面，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局日趋完善。目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。
口岸能力不断扩容。先后实施了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程，新建投用了同江北口岸，极大提升了口岸通过能力。目前，六大口岸单日交接车能力达到184列，为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。
通关便利化水平不断提高。投用95306“数字口岸”系统，口岸站根据国内外发车信息，提前办理海关手续，大幅提升口岸通关效率。与海关部门密切合作，积极优化铁路“快通”模式，通关时间由半天左右缩短到30分钟以内，最快只需要几分钟。
货源组织更加高效。在国内分区域形成了14个中欧班列集结中心，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系，打造具有国际影响力的现代物流枢纽，目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。国铁集团所属中铁集装箱公司在哈萨克斯坦、德国、俄罗斯等国家先后成立境外子公司，与当地铁路、物流、港口、货代企业深化务实合作，共同组织开发双向货源。目前中欧班列去、回程开行基本均衡，综合重箱率基本稳定在100%。
货物品类日益丰富。中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源，2024年这三类货源占比已超过60%。成功解决了新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题，让新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。