掌握关键信息：深度剖析，摸清局势，掌控全局——揭秘如何有效调查与理解情况，累计亏损超1100亿，股东权益首为负，冲销量规模能成蔚来“救命稻草”？苹果造车10年干不成 小米3年多就能成！雷军揭秘原因：SU7的成功不是偶然69. Krentz, The battle of Marathon (n. 5 above): location of battle, 129-33 (cf. above with n. 59); Miltiades’ day, 153 (cf. below with n. 84); plan to attack Persian infantry before cavalry could be deployed, 142-43; hoplites’ armour and run, 45-50, 143-52.
在当今的信息爆炸时代，掌握关键信息对于实现决策、解决问题以及推动社会进步至关重要。深度剖析、摸清局势和掌控全局是有效进行调查与理解情况的关键步骤，下面让我们一同探讨如何通过这三者来提升调查与理解情况的能力。
深入剖析是指对收集到的大量信息进行详细的整理和分析，以确定其内在的逻辑联系和本质特性。这意味着我们需要从多个维度出发，包括但不限于数据源、背景知识、相关理论、历史事件等，进行全面且客观的观察和理解。在这个过程中，我们需要培养敏锐的洞察力和批判性思维，能够识别并提炼出其中隐藏的问题或趋势，并尽可能地揭示其背后的深层次原因。我们还需要具备一定的抽象思维能力，能够将复杂的信息转化为简洁而明确的语言表达出来，以便于后续的研究和讨论。
摸清局势是指对已知的事实和信息进行精确的评估和预测，确定事件发生的可能性及其可能的结果。在这一阶段，我们需要运用各种统计方法、模型预测技术以及心理学原理来进行分析。例如，我们可以使用因果关系分析方法来探究事件之间的相互作用；可以利用机器学习算法对大量数据进行训练，构建预测模型；也可以通过心理现象的研究，如情绪分析、群体行为分析等，来揭示事件发生时人们的情绪状态和反应模式。
掌控全局是指综合以上两方面信息，形成对整个事件或问题的整体认识和判断，从而制定相应的应对策略和行动计划。在此过程中，我们需要运用辩证唯物主义的方法，即把事物看作是一个整体，既要考虑局部的因素，也要考虑到全局的影响，既要把握变化中的规律，也要预见未来可能出现的风险。具体来说，我们需要对信息进行多角度的比较和权衡，确保信息的全面性和准确性；需要在已有知识的基础上，结合新的研究结果和数据分析，形成具有前瞻性的解决方案；需要协调各方利益，调动各种资源，共同应对突发事件，最终达到预期的目标。
掌握关键信息，尤其是深度剖析、摸清局势和掌控全局，是实现科学决策、提高工作效率和推进社会发展的重要手段。只有通过细致入微的工作，我们才能准确地获取并解读信息，从而更好地理解和把握情况，做出正确的决策，为社会发展注入强大的动力。这也要求我们在日常工作中不断提升自身的综合素质，具备高度的分析能力和研究意识，始终保持对未知世界的开放和探索精神，以应对不断变化的世界环境。
出品 | 搜狐财经
作者 | 王泽红
蔚来的亏损，并未出现明显好转，但李斌对第四季度盈利未动摇。
6月3日，蔚来披露2025年第一季度财报，净亏损67.5亿元，同比增长30.19%，环比下降5.1%。
在业绩电话会上，李斌称有信心从第二季度开始改善公司的财务状况，并实现蔚来的业务目标。两个月前，他曾向外界释放信号，蔚来今年只做一件事，就是第四季度要盈利。
诸多造车新势力，正迎来一场盈利竞速，理想已先一步达成，小鹏要在四季度走向盈利，零跑正步入盈利阶段；后来者小米汽车亏损也正逐步收窄，雷军称预计下半年盈利。
一季度财报显示，理想汽车以6.47亿净利润实现连续十个季度盈利，小鹏汽车、零跑汽车、极氪的净亏损同比大幅收窄，蔚来的压力可想而知。
负债率攀升至92.55%，股东权益首次转负
对比“蔚小理”一季报，理想季度内毛利率为20.6%、小鹏15.6%、蔚来7.6%。
具体来看，理想季度内归属股东净利润6.5亿、小鹏归属股东净亏损6.64亿，而蔚来归属股东净亏损68.91亿，蔚来的亏损规模为小鹏的10倍以上。
更罕见的是，自2018年上市至今，蔚来的归母净利润亏损额度达到1162亿，上一家达到如此亏损额度的是恒大汽车（截至2024年中期，累计亏损1209亿），这在国内上市企业中颇为少见。
持续亏损之下，蔚来的净资产持续缩水，导致负债率被动抬升。截至一季度末，其资产负债率达到92.55%，较2024年末的87.45%上升5.1个百分点。
而在一季度末，小鹏为资产负债率65.46%，理想为55.31%，这也加剧了外界对蔚来流动性的担忧。
快科技6月3日消息，自从小米SU7发布以后，很多人都在拿同为手机厂商跨界造车的苹果对比。
尤其是SU7大卖之后，“苹果造车10年干不成小米3年多就能成”的话题更是讨论都非常高。
雷军今天在小米2025投资者大会上回应了这个问题：“苹果造车，到这个时间点，为啥干不成？说实话，我也不知道。
但是，苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一，也是我们小米创办十五年以来，一直潜心学习、对标的对象。
为什么最后他们放弃造车，准确原因我并不了解，外部的报道，不能作为一个准确的参考。”
雷军主要谈到了小米如何三年是怎么做成的，他表示SU7的成功不是偶然，小米造车的成功经验会在未来每一款车上得到应验。
雷军称，总的来说可以归纳成三点。原文如下：