掌上运动达人:打造专业健身与扑克游戏两不误的免费打扑克视频教程平台下载指南,又性情了!C罗夺冠后喜极而泣 斩获国家队生涯第三冠DNV向沪东中华颁发三型船舶设计AiP证书据了解,产自义乌的圣诞用品,在全球市场上占约80%的份额,义乌商贸城内出口美国的商品品类中圣诞饰品居多。在这里,能够更直观地窥见中美关税互降后跨国贸易的市场情绪。
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今夜的慕尼黑安联球场,让世界足坛又一次见证了C罗的辉煌。在经历了跌宕起伏的120分钟常规赛和加时赛和紧张刺激的点球大战后,葡萄牙队点球大战5-3,总分7-5战胜卫冕冠军西班牙队,队史上第二次夺得欧国联冠军。这个冠军的背后,再次凸显了C罗的伟大,他几乎以一己之力帮助球队达到了巅峰。
作为球队的队长和精神领袖,已经40岁的C罗,在球场上仍然扮演着不可或缺的角色,如果不是他的出色表现,那么今夜的欧国联决赛可能会在常规赛90分钟战罢结束。关键时刻,C罗在球队1-2落后的情况下,第61分钟接努诺-门德斯边路传中,抢点射门入网,从而帮助球队扳平比分,为最终在点球大战中翻盘埋下了伏笔。事实上,葡萄牙队今夜的第一个进球,也与C罗有一定关联,努诺-门德斯在0-1落后时扳平比分的进球,正是由CR7策划,内托接他的传球,最终送出了致命助攻。
遗憾的是,C罗毕竟40岁了,他没办法像年轻的球员一样在球场上飞奔,常规赛最后时刻,CR7在无球状态下受伤,最终在第88分钟被贡萨洛-拉莫斯换下场。换言之,C罗是在替补席上看完加时赛30分钟和残酷的点球大战。需要指出的是,在鲁本-内维斯罚进制胜点球,帮助葡萄牙队夺得欧国联冠军的那一刻,在场边目睹这一切的C罗再次性情了,与队友们拥抱在一起后喜极而泣,庆祝来之不易的冠军。
这是C罗帮助葡萄牙队夺得的第三个冠军,在此之前,他帮助球队夺得了2016年欧洲杯冠军和2018-19赛季欧国联冠军,葡萄牙队时隔6年再次捧起欧国联奖杯,该队也成为首支两度夺得欧国联冠军的球队。需要指出的是,在葡萄牙队历史上,该队就这3个重要赛事冠军,均是在C罗的帮助下斩获。毫不夸张的说,C罗的职业生涯,就是葡萄牙队最好的时代,他参与了球队历史上全部4次决赛,拿到了3个冠军,唯一一次例外是2004年欧洲杯决赛,当时他作为球队小弟,随队获得亚军。
回顾本届欧国联,C罗的表现可以用完美来形容,在1/4决赛第2回合、半决赛和决赛中,他连续三场比赛均有斩获,帮助球队先是翻盘丹麦队,然后逆转德国队,最终点杀西班牙队捧杯。算上这3个进球,C罗在本届欧国联一共打进了8球,仅次于瑞典神锋哲凯赖什,排在欧国联射手榜第2名。值得一提的是,在欧国联决赛阶段,C罗打进3球,这3个进球都发生在他40岁之后,他进而成为首位在40岁之后打进3球的欧洲球员!当然,C罗也继续刷新着他保持的全球男足国家队数据纪录,他出场221次,打进138球,这两项数据皆是世界纪录,毫无疑问的历史第一人。
比赛结束后,C罗接受采访时直言,为了国家队荣誉,愿意奉献一切,“我非常开心。首先是为这一代球员开心,他们理应获得一个冠军,同时也为家人们开心,我的家人也在这里。为葡萄牙赢得冠军有着非凡的意义。我拥有很多冠军头衔,但没有什么比为葡萄牙夺冠更美妙的了。激动的泪水,还有完成使命的感觉,这太美好了。这是我们的祖国,虽然我们是一个小国,但有着远大的抱负。我在很多国家生活过,也为很多俱乐部踢过球,但当人们提到葡萄牙的时候,那是一种特别的感觉。作为这一代国家队的队长,我倍感骄傲。在国家队赢得冠军始终是至高荣誉。未来我还要着眼于短期目标,我受了伤,这真的是雪上加霜,但我拼了,因为为了国家队,你必须全力以赴。”
航运界网消息,在挪威海事展期间,DNV向沪东中华造船(集团)有限公司颁发了三型创新船舶设计的原则性认可(AiP)证书。这些证书彰显了双方持续深化的合作,共同致力于推动中国造船业发展及航运业低碳转型与技术进步。 据悉,本次获颁AiP证书的船型包括:102,000立方米NO96型乙烷运输船(VLEC)、174,000立方米冰区加强型液化天然气运输船(LNGC)和8,000标箱LNG动力集装箱船。 DNV海事中国技术中心总经理裴欧文(Øyvind Pettersen)表示:"沪东中华等中国船厂正引领全球航运变革。业界对采用新型燃料、先进系统和全集成数字化能力的船舶需求持续增长,我们很荣幸能助力这些创新成果落地。DNV非常自豪沪东中华再次选择与我们合作这些激动人心的创新项目,期待深化这段富有成效的长期伙伴关系,共同开发兼具实用性、经济性、环保性并能持续提升航运安全的新设计。" 随着中国造船业近年来的蓬勃发展,DNV通过多项举措增强在中国的技术实力以服务本土产业,其中包括在上海相继设立了气体运输船和可替代性燃料、油轮和散货船专家团队及最新增设的集装箱船服务中心,为船东和船厂向更可持续、高效及技术先进的船舶建造与运营转型提供全方位支持。 原则性认可(AiP)是基于预设标准对概念设计进行的独立评估,确认设计可行性并确保不存在重大技术实施障碍。