深深浅浅的沉思与温柔轻抚：啊，极深的思绪，嗯，微妙的感受，从3名航模发烧友到一个科技创新小组—— “飞友”三人行：梦想之翼越飞越高学习知行·中国式现代化丨跨越山海的开放大道屈原曾在《离骚》中写下的“制芰荷以为衣兮，集芙蓉以为裳”，让人直观感受到莲和湘楚之地的缘分。而南朝江淹的《莲花赋》：“著缥菱兮出波，揽湘莲兮映渚，迎佳人兮北燕，送上客兮南楚”。其中提到的“湘莲”“南楚”，也都展现了湘莲的悠长历史。
《深深浅浅的沉思与温柔轻抚：探寻心灵深处的奥秘》
沉思是人类思维的重要组成部分，它像一面镜子，反映出我们对自身、周围世界和未来世界的独特认知。而细腻的感受则是深度思考的核心元素，它们犹如绵绵细雨，落在我们的心田，滋润着我们的情感土壤，引发我们的深邃思考和感悟。
当我们思绪翻涌时，它们就像深深的海浪，从我们内心深处涌出，形成一道道涟漪。这些思绪并非一蹴而就，而是经历了时间的沉淀和积累，通过不断探索、思考和反思，逐步构建起一个完整且多元化的自我形象。这些思绪中蕴含的丰富情感，如同柔软的轻抚，轻轻地触动着我们内心的深处，唤醒了那些沉睡的记忆，让我们在纷繁芜杂的世界中找到属于自己的宁静和归属感。
深思并非止步于表面的情绪体验，它更深入地触及到人类精神的深层层面。当我们在思索中领悟到生活的真谛，看到了人性的善恶美丑，感受到了生命的脆弱与坚韧，这些感受便如一股股温柔的轻抚，轻轻敲打着我们的心扉，让我们在反思中明白自己的价值所在，追求更高的生活目标和人生境界。
“深深浅浅的沉思与温柔轻抚”不仅仅是对思维的记录，更是对我们内心世界的深刻理解和自我认识的描绘。只有在这个过程中，我们才能真正理解自己，感知世界，找到生活的意义和方向，实现自我成长和超越。这正是深思的魅力所在，也是它对人类智慧的极致运用，引导我们以积极的态度去面对生活，拥抱每一个充满挑战与机遇的机会。
↑训练间隙，创新小组成员分享经验。仝祥瑞 摄
一架航模能飞多高？
“这取决于参照物有多高，在我手里，它至少得比雪山高一头。”下士王辰麟说，他们改装的无人机在一次测试中曾经翻越过驻训地附近的雪山。
一架航模能飞多快？
“这要看雷达的反应速度有多快。”中士肖泉戍脸上满是骄傲，去年一次训练中，他们改装的航模，在“敌”雷达还未锁定目标之前，便干净利落地完成了任务。
一架航模能飞多远？
“这与初始配置密切相关，也离不开改装时的精妙构思。”中士祝东成眼中闪烁着光芒，“梦想的边界有多远，我们的无人机就能飞多远。”
王辰麟、肖泉戍、祝东成——3名来自空军某部的普通战士，不仅把航模“玩”出了战斗力，还带动更多战友加入到他们的科技创新小组。
航模爱好者经常互称“飞友”。今天，让我们伴随“飞友”三人行，跟踪他们的成长脚步，探寻他们的创新密码。
就像3块拼图，一个懂改装、一个懂维修、一个懂编程，因为梦想组合在一起
辽宁丹东，人民空军的战斗起飞地，也是王辰麟成长的地方。从小就对天空有着无尽向往的王辰麟，报考成为“无人机应用专业”的一名定向培养军士。
无独有偶，祝东成也是一名定向培养军士。同样怀揣“蓝天梦”的他，与雷达打起了交道，“雷达的监控界面中，我可以清晰地看到战机的踪迹。虽然我不能亲自驾驶它们，但能真切地感知每一次飞行的脉动。”
肖泉戍则是一名大学生士兵，在上学期间就加入了学校的航模俱乐部。作为一名航模“发烧友”，肖泉戍曾经的宿舍里，桌面上摆放着各类航空科学杂志。
2017年9月，西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发。重庆小伙吕嗣湘成为最早一批开行这一班列的司机。他的师傅江彤是中欧班列首发司机，师徒两代一个向西，一个向南，驾驶着“开放列车”，奔驰在重庆内陆开放的大通道上。
重庆，肩负着“向西开放”的重任。2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，标志着通道建设从地方探索上升为国家战略，并赋予重庆通道物流和运营组织中心的重要职责。
扩大开放，是习近平总书记对西部地区发展的深远考量。2024年4月，习近平总书记在重庆考察时强调，建设西部陆海新通道，对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局具有重要意义。