《羞耻的漩涡：浣肠与排泄的双重诱惑——揭秘隐蔽的网站》，中欧班列累计开行突破11万列 发送货值超4500亿美元学习手记｜“让文明的灯塔照耀人类前行的正道”你喜欢穿粉色衣服吗？这一颜色有好有坏，优点是十分减龄，衬得人可爱又俏皮；缺点是，粉色容易让肤色加重，对黄皮不太友好。
高悬在互联网天空中的名为《羞耻的漩涡：浣肠与排泄的双重诱惑——揭秘隐蔽的网站》的文章，以其独特的视角和深入剖析揭示了网络世界中隐藏着一种鲜为人知却又引人深思的现象——网络性虐待。这种现象不仅发生在儿童、青少年等特殊群体身上，也存在于成年人之中，呈现出一种既隐蔽又深刻的矛盾复杂性。
一、网络性虐待的本质与特点
网络性虐待，即通过互联网技术手段对受虐者实施的精神或身体摧残，其本质是剥夺受害者的人格尊严和自由意志，以及寻求满足自我欲望和社会评价的心理动机。它往往以各种方式进行，如网上辱骂、人身攻击、色情暴力、情感操纵、虚假信息传播等。网络性虐待的特点主要有以下几个方面：
1. 双重诱惑：一方面，网络性虐待可能是一种精神或肉体的折磨，受害者往往处于被忽视、被侮辱、被限制、被压抑的状态，这种强烈的双重压力使得他们无法摆脱对网络环境的依赖，难以面对现实生活中的问题；另一方面，网络性虐待也是一种自我逃避的方式，受害者希望通过沉迷于虚拟的世界来缓解现实生活的压力和焦虑，从而实现心理上的平衡。
2. 深入隐蔽：由于网络技术的发展和应用，网络性虐待往往隐秘性强，不易被发现和识别。受害者常常选择匿名或者伪装身份，避免受到社会舆论的谴责和法律制裁。网络性虐待也可能通过社交媒体、论坛、论坛社区等平台进行传播，使这种行为更容易蔓延和扩散。
3. 跨地域性和普遍性：网络性虐待虽然具有一定的地域性和个体差异性，但其影响却广泛而深远。无论是发达国家还是发展中国家，不论是男性还是女性，不论是年幼的小孩还是成年的成年人，都可能成为网络性虐待的目标和受害者。这既反映了现代社会多元化、全球化的特征，也凸显了网络性虐待的社会危害性。
二、网络性虐待的影响与应对策略
网络性虐待对受害者的身心健康、人格完整和社会生活产生深远影响。它会导致受害者产生严重的心理问题，如抑郁、焦虑、自闭、恐惧等，甚至出现自杀倾向。网络性虐待可能引发一系列的社会问题，如家庭破裂、社交障碍、职业歧视等，严重威胁到社会稳定和个人权益。网络性虐待会加剧社会不公，破坏公平正义，引发公众的广泛关注和讨论，要求政府和全社会采取更加有力的措施进行干预和打击。
对于网络性虐待，我们必须重视其产生的根源和影响，从以下几个方面进行应对和防范：
1. 提高网络安全意识：教育大众提高网络安全意识，强化网络安全技能，防止个人信息泄露、网络欺凌、网络色情等各类网络犯罪活动的发生。
2. 加强网络监管：建立完善的信息安全法规体系，加大对网络性虐待的执法力度，严惩违法行为，形成强大的法治威慑力。
3. 建立网络公益组织：鼓励和支持成立以受害人和社会力量为主的网络公益组织，提供心理援助、法律咨询、资源对接等服务，帮助受虐者走出困境。
4. 家庭和学校的作用：家长和学校应重视孩子的网络素养培养，引导孩子树立正确的价值观和道德观，提高他们的自我保护能力和网络素养，减少网络性虐待的侵害。
5. 社会参与：鼓励社会各界积极参与网络治理，共同维护网络秩序，推动社会文明进步，营造一个健康、和谐、公正的网络环境。
《羞耻的漩涡：浣肠与排泄的双重诱惑——揭秘隐蔽的网站》这篇深度剖析揭示了网络性虐待这一隐蔽性极强且危害极大的现象，并提出了相应的预防和应对策略。我们应当高度重视网络性虐待带来的挑战，充分发挥网络的力量，为构建一个平等、
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2025年6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。
运输网络越织越密。在国内，中欧班列构建了西、中、东三条通道，有针对性地吸引不同方向货源；在境外，形成了北中南三线并行的局面，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局日趋完善。目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。
口岸能力不断扩容。先后实施了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程，新建投用了同江北口岸，极大提升了口岸通过能力。目前，六大口岸单日交接车能力达到184列，为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。
通关便利化水平不断提高。投用95306“数字口岸”系统，口岸站根据国内外发车信息，提前办理海关手续，大幅提升口岸通关效率。与海关部门密切合作，积极优化铁路“快通”模式，通关时间由半天左右缩短到30分钟以内，最快只需要几分钟。
货源组织更加高效。在国内分区域形成了14个中欧班列集结中心，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系，打造具有国际影响力的现代物流枢纽，目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。国铁集团所属中铁集装箱公司在哈萨克斯坦、德国、俄罗斯等国家先后成立境外子公司，与当地铁路、物流、港口、货代企业深化务实合作，共同组织开发双向货源。目前中欧班列去、回程开行基本均衡，综合重箱率基本稳定在100%。
货物品类日益丰富。中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源，2024年这三类货源占比已超过60%。成功解决了新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题，让新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。
6月10日，是联合国“文明对话国际日”。“文明对话国际日”由中国提议设立并在第78届联合国大会上协商一致通过，这再次表明习近平总书记提出的全球文明倡议得到国际社会广泛响应，体现了世界百年变局中的人心所向。
在人类共同居住的星球上，有200多个国家和地区、2500多个民族、超过80亿人口。不同历史和国情，不同民族和习俗，孕育了不同文明。什么才是不同文明之间的正确相处之道？习近平总书记给出答案：“文明因多样而交流，因交流而互鉴，因互鉴而发展。”
习近平总书记历来重视交流对话对于人类文明的重要意义，早在地方工作时，就着力推动不同文明间的交流互鉴——
在福建，促成福州与美国塔科马结为友好城市；在浙江，部署指导浙江走出国门举办文化活动，让中式美学邂逅法式浪漫；在上海，关心推进世界博览会筹办工作……
今年全国两会期间，在江苏代表团参加审议时，习近平总书记回忆起一段往事：“我在浙江工作的时候，推动了杭州和意大利维罗纳两个‘爱情之都’的友好交流。杭州有梁祝、白蛇传，维罗纳有罗密欧和朱丽叶。”
跨山越海，不同文明里的爱情故事，诠释着人类共通的美好情感。两座城市之间的交流佳话，也是不同文明之间平等相待、相互欣赏、美美与共的缩影。
党的十八大以来，从主场外交到出国访问，习近平总书记一次又一次向世界阐述中国的文明观，在联合国教科文组织总部、亚洲文明对话大会、中国共产党与世界政党高层对话会等场合，作出一系列深刻论述——
“文明只有姹紫嫣红之别，但绝无高低优劣之分”“只有交流互鉴，一种文明才能充满生命力”“人类历史不会终结于一种文明、一种制度”……
“我访问过世界上许多地方，最喜欢做的一件事情就是了解五大洲的不同文明，了解这些文明与其他文明的不同之处、独到之处，了解在这些文明中生活的人们的世界观、人生观、价值观。”在推动构建人类命运共同体的宏伟实践中，习近平总书记倡导弘扬全人类共同价值，提出全球文明倡议，倡导平等、互鉴、对话、包容的文明观。念兹在兹，身体力行。
在埃及卢克索神庙，同塞西总统共忆中埃文明交流的源远流长；在法国尼斯海燕别墅，同马克龙总统纵论中国古代先贤和欧洲文艺复兴；在希腊雅典卫城博物馆，同时任希腊总统帕夫洛普洛斯探讨中国儒家民本思想与古希腊人本主义的共通之处……中国国家元首的一场场别具韵味的“文化外交”，让世界感受到“和而不同、和合共生”的开阔胸襟，体悟到“美人之美、美美与共”的和美之谊。