开盒人信息工具推荐：高效查询网址合集，中海基金姚晨曦陷亏损泥潭，旗下基金成立2年多亏25.98%2025厦门海上旅游推介会走进三明317路、通游专线1路、通游专线2路、通游专线7路、通游专线23路、三大文化设施摆渡线均可到达。
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文|天峰
来源|财富独角兽
中海基金作为成立21年的老牌公募基金公司，尽管去年净利润出现盈利。据国联民生发布2024年年报，公告显示，国联民生持股33.409%的中海基金，2024年实现营业收入12,468.56万元，利润总额392.08万元，净利润365.14万元。
截至报告期末，中海基金总资产30,999.98万元，归属于母公司的净资产23,158.48万元。不过，在管理规模方面也面临挑战。Wind数据显示，截至2024年四季度末，中海基金旗下公募管理规模为171.21亿元，在公募基金管理机构中排名第123位，在2004年成立的基金公司中规模垫底。这些数据表明，中海基金在产品管理和投资业绩方面仍然存在较大的提升空间。
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基金老将姚晨曦陷亏损泥潭
作为一家具有二十多年历史的公募基金公司，如何提高管理规模、改善投资业绩，成为摆在中海基金面前的重要课题。然而，笔者发现，中海基金经理姚晨曦旗下基金业绩并不理想。姚晨曦曾任上海申银万国证券研究所二级分析师。
2009年5月进入中海基金管理有限公司工作,历任分析师、分析师兼基金经理助理。2015年4月至今任中海能源策略混合型证券投资基金基金经理。2021年6月19日起担任中海信息产业精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。
曾任中海沪港深价值优选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2022年9月24日担任中海环保新能源主题灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2024年06月14日担任中海积极增利灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2015年4月17日至2024年09月24日担任中海消费主题精选混合型证券投资基金基金经理。
中新网福建新闻6月11日电(黄艳 蓝靓)10日，“面朝大海 四季花开”2025厦门海上旅游城市推介会在三明举行。现场旅行商代表、媒体记者超百人参与此次盛会，聚焦厦门海上旅游美好前景，共绘福建全域旅游发展新篇章！
图为活动现场。 三明市文化和旅游局供图
作为厦门“两高两化”城市形象、产业能级名片，“邮轮旅游”成为推介会重点之一。本次推介会上，厦门国际邮轮母港展示了港口的良好条件、区位优势、服务水平——厦门国际邮轮母港现有邮轮码头岸线总长度1418米，可停靠22.5万吨世界大型邮轮，具备同时停靠3艘中大型邮轮的能力；目前已开通过的从厦门国际邮轮母港出发的邮轮航线，可轻松抵达9个国家与地区，覆盖逾20个港口；厦门国际邮轮中心，总建筑面积6.8万平方米。拥有先进的通关设备，年设计旅客吞吐能力可达到80万人次。
而在邮轮航线、产品方面，蓝梦邮轮、爱达邮轮公司发布下半年以厦门为母港的精彩航线——“蓝梦之歌”号将启航19个邮轮航次，覆盖3晚到13晚的时长选择，其中10月1日出发的“国庆与中秋双节”航线，可实现一个航次靠泊韩国济州，日本长崎、鹿儿岛及石垣岛；10月31日的13 晚“史诗新视界”航线则能体验菲律宾、马来西亚、文莱、新加坡、越南五国风情；“爱达·地中海”号下半年启动以厦门为母港的7个航次，线路覆盖越南顺化、日本冲绳等热门目的地。其中11月25日串联东南亚五国的特色“海丝”长航线延续2024年首航热度，船票已进入售罄倒计时。
2024年厦门国际邮轮母港全年接待邮轮31艘次，同比增长82.35%，旅客吞吐量高达9.47万人次，同比增长320%，在全国分别排名第四、第三；按目前预定泊位计划，2025年厦门邮轮母港全年接待邮轮、旅客吞吐量同比仍将实现显著增长。
厦门国际邮轮中心位于城市中心区域，可无缝接驳地铁、公交，半小时可触达鼓浪屿、海上游、消费商业体等厦门岛内核心旅游点，近期厦门国际邮轮中心新航站楼全面投用，邮轮母港后方全国首个闽南幻境主题景区“屿见闽南·时光幻境”项目5月17日火爆开业，再次加码厦门国际邮轮母港的竞争力，为迎接优质邮轮、创新文化特色航线奠定基础。
图为全国首个闽南幻境主题景区“屿见闽南·时光幻境”。 三明市文化和旅游局供图
来自三明本地旅行社的负责人严女士在现场感慨道：“厦门的滨海旅游资源丰富，既有多元国际航线，又有充满闽南韵味的特色项目。我们接下来会积极将这些优质产品推向更多客户。”